Din tvättmaskin har fungerat flitigt under en lång tid, men en olycklig dag kommer en konstig buller när apparaten snurrar med hög hastighet. Lagren är förmodligen slitna och du bör åtgärda detta så snart som möjligt för att undvika att huset slits ut.
Det är möjligt att inget hemskt har hänt och att du bara behöver smörja lagren i tvättmaskinens trumma, vilket säkert kommer att förlänga utrustningens livslängd avsevärt. Hur kan det göras?
Att välja fett för tvättmaskiner
De finns i en mängd olika kvaliteter och har olika egenskaper. Men var och en av dem ... måste...:
- värmebeständigeftersom lagret och packningen blir varma när maskinen körs vid höga temperaturer;
- vattentät. Om det kommer vatten på lagret måste det bytas ut, eftersom det är oacceptabelt. Du behöver en körtel för att förhindra detta. Detta förhindrar att fukt tränger in i komponenten. Om fettet läcker ut när maskinen är i drift kommer lagret att gå sönder;
- tjock. Denna kvalitet garanterar att den inte läcker vid tvätt.
- inte aggressiv. Smörjmedlet måste vara lämpligt för gummit. Om det inte har de egenskaper som krävs eller är av dålig kvalitet kan det leda till att packningen i packningslådan hänger ihop eller blir blöt. Detta leder återigen till läckage.
Använd inte fordonsfett (Lithol-24, Azmol etc.) eftersom de är ineffektiva.
Vilken typ av fett ska man köpa för tvättmaskinens lager?
Tillverkare av Indesit-maskiner rekommenderar att du använder följande fett Anderoll .. Du kan köpa antingen i en burk (100 g) eller i en spruta.- På marknaden finns ett vattenfast fett av italienskt ursprung. Amplifon av Merloni..
- Fettet har god vatten- och värmebeständighet. Staburags nbu12.
- Tyskt silikonfett av hög kvalitet Liqui Moly Silicon-Fet Effektivt, men dyrt. Den säljs i 50 g förpackningar.
Om du behöver smörja både lager och körtlappar, ska du använda det vattentäta fettet. Huskey Lube-O-Seal PTFE-fett är ett utmärkt val och av hög kvalitet.- Kluber Staburags NBU12 är tillgänglig upp till 1 kg. Den utmärker sig genom att den behåller sin viskositet upp till 140 grader.
Vad och var du ska smörja
Det är inte många som vet att underhåll är nödvändigt för att lagerMen det är också viktigt att smörja oljetätningarna. Lagren är vanligtvis redan smorda.
Om delen är original, fabrikstillverkad och köpt från en specialiserad butik kan den sättas in i bilen utan någon ytterligare behandling.
Om den är av tvivelaktig kvalitet måste den annars nödvändigtvis underhållas, eftersom billiga material och billigt fett, inklusive fett, vanligtvis används. Det är bättre att uppdatera den själv.
Demontering av tvättmaskinen
Det är inte möjligt att smörja lagren i en tvättmaskin utan att ta isär dem, så smörjningen av de inre delarna är tidskrävande.
Det är nödvändigt för att få tag på tanken med trumman, där den del vi behöver finns. Apparaten måste kopplas bort från vattentillförseln och vara strömlös innan den används. Maskinen ska placeras på en plats där den är fritt tillgänglig. Tänger och skruvmejslar behövs.
Ta bort bilens topplock, som hålls på plats av två bultar på baksidan.- Dra ut Tvättmedelslådan dras ut..
- Koppla bort ledningarna till kretskortet och ta bort kontrollpanelen.
- Använd en slitsad skruvmejsel för att ta bort klämman, som kan tas bort genom att trycka på fjädern. Kanterna på
av gummibandet stoppas sedan in i trumman och Manschett Elastikens kanter stoppas sedan in i trumman och kragen tas bort. - Den nedre panelen ska tas bort. Den fästs med tryckknappar.
- Därefter avlägsnas frontpanelen. För detta ändamål måste skruvarna bakom krutuppsamlaren skruvas loss.
Alla ledningar och röranslutningar som kommer till tanken måste kopplas bort.- Avlägsnande av pressostat. med kablar och ta bort frontpanelen.
- Ta bort båda motvikterna för att lätta tanken.
- Ta bort tank från fjädrarna genom att först skruva loss stötdämparna. Tanken placeras på golvet med remskivan uppåt.
- Bältet avlägsnas från motorn och sedan själva motorn.
Om något inte kan kopplas loss eller avlägsnas under processen, använd inte våld. Du kan hälla WD-40 på skruvarna som sitter fast och borra ut de trasiga skruvarna.
Observera tanken. Det finns två typer: hopfällbara och endelade. Om du till exempel har en Hotpoint-Ariston-tvättmaskin är det troligt att tanken inte är hopfällbar. I det här fallet måste du såga isär den för att komma åt lagren. Den sågas med en metallbågssåg längs leden. Halvorna sätts ihop igen med bultar och tätningsmedel.
Om tanken är demonterbar måste du öppna den genom att skruva loss bultarna.
Hur man tar bort lagren
Tanken demonteras alltså.
Nästa steg är att frigör trumskivan.som hålls på plats med en mutter. Om skruven inte vill lossna, använd WD-40. Därefter tar du bort själva trumman genom att gunga på remskivehuset.
För att separera trumman från tanken slår du försiktigt ut axeln. Det finns lager i sätet på båda sidor som måste slås ut.
Därefter görs en inspektion: Vilket lager är slitet eller trasigt?
Om den är skadad måste du köpa ett nytt lager och en ny körtlapparat.
Hur smörjer jag lagren i en tvättmaskin? Om det inte finns några skador rengörs de från smuts med WD-40, torkas av med en trasa och fylls sedan med fett. Detta underhåll måste utföras en gång vart femte år. Om lagret är hopfällbart avlägsnas lagerhöljet (en skalpell är praktisk) och fettet appliceras på insidan av delen.
Om lagret är nytt behöver det inte smörjas, till skillnad från packboxen. Detta görs helt enkelt genom att applicera en jämn smörjfilm på den sida som kommer i kontakt med bussningen. Först monteras lagret och sedan smörjs packningslådan.
Utan kunskap och erfarenhet finns det alltid en risk för att skada trummanvilket kommer att leda till att tvättmaskinen måste bytas ut helt och hållet. Men trots detta är det ganska realistiskt att klara sig själv.
