Čo robiť, ak práčka po napustení vody nevyperie

Na dnešnom trhu s domácimi spotrebičmi existuje obrovské množstvo modelov práčok. Všetky sa líšia výkonom, ovládaním, hlasitosťou, farbou atď.

Každý z nich však možno zaradiť do jednej z dvoch dostupných kategórií: bubon alebo aktivátor.

Bubnové modely sú samozrejme oveľa početnejšie a obľúbenejšie, pretože sú úspornejšie a šetrnejšie. Ich nevýhodou je však to, že sú náročné a častejšie sa poruchujú.

Aké poruchy sa môžu vyskytnúť?

Medzi časté poruchy patria:

• Zospodu uniká voda;
• "Stroj zamrzne;
• nadmerný hluk a vibrácie;
• prívod vody bez vypúšťania;
• práčka napúšťa vodu, ale neperie.

Zamerajme sa na posledný bod.

Stroj čerpá vodu, ale neperie

Práčka je zapnutá, náplň je zapnutá, prací program sa spustil a dokonca sa napustila aj voda, ale je tu jeden problém... už sa neperie a práčka neperie. Je to akoby zamrznuté! Bubon sa neotáča, zariadenie na nič nereaguje.

Čo sa stalo? Čo sa mohlo stať:

1. Bubon sa úplne zastavil.
2. Zlyhanie Vykurovacie teleso.
3. Motor sa pokazil.
4. Zlomené ložiská..
5. Pás sa neotáča..
6. Chybný riadiaci modul.

Preskúmajme každú príčinu podrobnejšie.

Zablokovaný bubon

Ide o mechanickú poruchu a ak sa odstráni prekážka, problém sa vyrieši.

Zlyhanie vykurovacieho telesa

Je to asi zvláštne, ale áno, existujú problémy s vykurovacie teleso ovplyvňujú výkon bubna a práčka odčerpáva vodu, ale neperie.

Motor nedostane príkaz na spustenie zo snímača. Snímač zase nedokáže rozpoznať správnu teplotu vykurovania.

Ukázalo sa, že motor sa nedá spustiť a bubon tiež. Ak chcete skontrolovať a skontrolovať vykurovacie teleso, odstráňte zadný kryt zariadenia alebo predný kryt, v závislosti od modelu.

Vykurovacie teleso sa nachádza na dne nádrže. Ak sa k nemu chcete dostať, odstráňte káble a odskrutkujte maticu v strede ohrievača. Ak na ňom vidíte čierne škvrny, je pravdepodobne prepichnutý a je potrebné ho vymeniť.

Ak nie sú viditeľné poruchy, bude potrebná diagnostika testerom. Ak je dobrý, odpor by mal byť medzi 20 a 40 Ω, inak by mal byť menší ako 20 Ω. Opatrne opätovne nainštalujte ohrievač.

Porucha motora práčky

Najčastejšie bude potrebné vymeniť len kefy v motore, nie celú časť. Ak chcete vymeniť kefy, musíte vybrať motor a z neho všetky snímače a remeň. Pomocou skrutkovača odstráňte svorku na kefke. Kefka sa vyberie tak, že sa do otvoru vloží doštička, odskrutkuje sa a vytiahne.

Rovnaký postup môžete použiť aj na odstránenie druhej kefky. Vložte novú kefku do držiaka kefky, zatlačte na pružinu a zaistite ju. To je všetko. Samozrejme, ak nehovoríme o asynchrónnom motore, kde nie sú kefy.

Pri takýchto motoroch sa v podstate stráca kapacita rozbehového kondenzátora a nemá dostatočný prúd na rozbeh, samozrejme, nemôže ísť o otáčky.

V tomto prípade je možné kondenzátor vymeniť. Menej často sa stáva, že sa musí prevíjať z dôvodu vyhorenia motora. V niektorých prípadoch sa motor nemôže spustiť z dôvodu prehriatia a spotrebič sa zaplaví a neumýva. Zvyčajne je to spôsobené niekoľkými po sebe nasledujúcimi umytiami.

Poškodenie ložiska

Stránka ložiská sú ťažko prístupnésú umiestnené v strede nádrže práčky. Vďaka nim sa bubon otáča.

Ak ložiská zlyhali, stroj bude vydávať počuteľné vŕzganie a hluk, ako aj klepanie.

Ich včasná výmena môže viesť k vážnejším opravám, pretože poškodené ložisko môže pretrhnúť remeň a poškodiť bubon.

Hnací remeň nefunguje

Pračka prijíma vodu, ale neumýva sa. - Tento problém môžete pokojne začať diagnostikovať od remeňa - samozrejme, ak stroj nemá priamy pohon.

Častou príčinou problémov s remeňom je pravidelné preťažovanie spotrebiča bielizňou. Neustále namáhanie osi bubna ju uvoľňuje a opotrebováva remeň, ktorý môže deformovať alebo dokonca roztrhnúť.

Pás sa môže odpojiť aj počas prepravy. Budete musieť práčku so sušičkou rozobrať a skontrolovať podozrenia. Pri spotrebiči s predným plnením sa pás umiestňuje za zadný kryt a pri vertikálnom plnení za bočný kryt. Ak je remeň v poriadku a len spadol z remenice, nie je to problém. V opačnom prípade bude potrebné vymeniť roztrhnutý remeň za nový.

Jeho nasadenie alebo výmena si vyžaduje jednoduché kroky. Vyberte ho zo stroja a skontrolujte, či nie je poškodený. Ak ho chcete nasadiť, najprv ho nasaďte na motor, potom ho jednou rukou vytiahnite a druhou nasaďte na remenicu. Ak chcete remeň upevniť, otočte remenicu proti smeru hodinových ručičiek a nasaďte remeň.

Porucha riadiaceho modulu

Modul bude potrebné diagnostikovať a otestovať na špeciálnej skúšobnej stolici, pretože je ťažké zistiť okom, čo je na doske vypálené, ak na súčiastkach a stopách nie sú čierne značky. Ak aj áno, budete musieť dosku odborne prepájať. Táto práca je náročná. Bez skúseností je vysoká pravdepodobnosť, že si kúpite novú dosku a nahradíte ju starou.

Ako diagnostikovať problém sami

Existujú jednoduché a nekomplikované body, ktoré môžete identifikovať a pokúsiť sa ich opraviť sami. Môžete to urobiť sami:

1. Ak máte tester, môžete skontrolovať vykurovacie teleso (ohrievač) a motor. Ak vizuálne vidíte veľa iskier, budete musieť Výmena kefiek. Pri ich kúpe by ste mali zohľadniť typ motora vašej práčky.
2. Ak je práčka plná, ale nechce prať, v prípade núdze ju vypustite pomocou ventilu alebo hadice.
3. Vizuálne skontrolujte nádrž a bubon, či sa medzi nimi nenachádzajú cudzie predmety. Na tento účel musíte odstrániť bočné steny práčky. Ak sa nájde prekážka, musí sa jednoducho odstrániť.
4. Hnací remeň môžete skontrolovať sami. Ak sa práve uvoľnil, musíte ho vrátiť na miesto tak, aby zostala rezerva 1 zubu. Ak je roztrhnutý, musí sa vymeniť za nový.

Ak neviete, čo je s prístrojom v neporiadku alebo čo je jeho príčinou, je rozumné zavolať servisné stredisko.

Aby ste predišli takejto poruche, stačí

• nepreťažujte bubon bielizňou,
• nainštalujte nadprúdový chránič,
• používať filter, pretože mnohí ľudia vedia, v akej vode je lepšie umývať a aké následky môže mať zanedbanie tejto skutočnosti.