Unde este pompa din mașina de spălat: cum să scoateți pompa de scurgere

Una dintre cele mai des defecte piese ale unei mașini de spălat, dar și una foarte importantă, este pompa de golire.

Ce este o pompă de mașină de spălat

Motorul pompei este un motor de mică putere, de până la 130 W, cu un rotor magnetic care se rotește numai într-o anumită ordine.

Pompa este responsabilă pentru alimentarea cu apă în tobă și pentru scurgere.

Durata de viață a acestei piese aproximativ 11 ani cu o îngrijire atentă a mașinii de spălat.

Cauzele defecțiunii pompei de drenaj

1. Drenajul devine dificil. Inspectați tamburul și determinați dacă există apă în rezervor după un program de spălare. Soluția la această problemă este curățarea pompei.
2. Problema este cu rotorul. Producătorii recomandă înlocuirea acestei piese la fiecare 6 ani, deoarece se uzează și se schimbă în această perioadă.
3. Lamele sau carcasa sunt deteriorate. În general, piesa va trebui înlocuită complet.
4. Pompa este zgomotoasă.. Atunci când aparatul emite un un zgomot puternicPompa este deformată. Este posibil să existe fisuri, așchii sau apă pe piese.

În cazul în care pompa este defectă:

• aparatul se golește doar cu dificultate sau nu se golește deloc;
• aparatul zumzăie la aspirare sau la golire;
• cantitatea de apă este redusă în timpul funcționării;
• Au loc întreruperi și anulări constante ale programului specificat.

Unde este pompa din mașina de spălat?

Toate unitățile de control din multe modele mașini de spălat sunt situate în partea de jos.

У Veko și Ardo aceeași locație ca și pompa de la o mașină de spălat Samsung. samsung - în partea de jos, cu acces prin partea de jos.

De exemplu, pentru a ajunge la pompa de la o mașină de spălat. Zanussi și Electrolux, este destul de simplu să scoateți capacul din spate.

Mașini Bosch, AEG, Siemens trebuie să fie dezasamblate din față. Accesul la pompă este puțin mai dificil în cazul acestor modele, deoarece mai întâi trebuie îndepărtată trapa de încărcare și apoi panoul frontal. O regulă de bază atunci când începeți lucrările este să scoateți aparatul de sub tensiune.

Dacă este în regulă și nu există blocaje, puteți inspecta bornele. Există cazuri în care acestea zboară. Numai atunci se separă voluta de pompă și se verifică paletele, după care partea defectă poate fi reparată și înlocuită.

Etapa finală constă în reasamblarea și instalarea pompei, cu o testare a mașinii.