Pentru a folosi mașina de spălat, trebuie să trageți apă. Alimentarea cu apă se realizează cu ajutorul unui furtun de admisie care este conectat la rețeaua de alimentare cu apă. Pentru a se asigura că cantitatea de apă corespunde standardului necesar pentru spălare, mașina este dotată cu presostat. Acesta se mai numește și comutator de nivel sau senzor de nivel. Unele mașini inteligente detectează cât de multe rufe sunt încărcate și umplu exact cât trebuie.
Cum se mișcă apa în timpul ciclului de spălare
În timpul spălării, apa nu este turnată doar atunci când este nevoie, ci și drenată. Pompa de drenaj este responsabilă pentru acest lucru pompă (pompă). Acesta se află chiar în partea de jos a mașinii de spălat. În fața pompei este montat un filtru pentru a împiedica pătrunderea în mijloc a obiectelor nedorite. Servește la protejarea pompei de lucruri mărunte, de ex:
- Butoane;
- agrafe de hârtie;
- Monede;
- Pini;
- Și așa mai departe.
Aceste obiecte mici ajung foarte des în mijlocul mașinii împreună cu obiectele care trebuie spălate.
Este relativ ușor de făcut acest lucru, deoarece filtrul se află în partea din față a mașinii de spălat, în partea inferioară a acesteia.
Pentru a ajunge la el, trebuie să îndepărtați panoul de jos și să scoateți filtrul. Apoi curățați-l și puneți-l la loc. Pregătiți-vă pentru scurgeri de apă atunci când scoateți filtrul. Prin urmare, pregătiți în prealabil o cârpă sau un recipient jos.
Pentru a vă imagina mai ușor întregul proces de curățare, am decis să vă prezentăm un videoclip cu mașina de spălat.
Pompa de scurgere poate participa la procesul de spălare și în alte moduri. De exemplu, poate direcționa circulația apei spre dozator sau spre partea superioară a rezervorului. Unele modele folosesc o altă pompă în acest scop.
Mișcarea apei de pe fundul rezervorului mașinii de spălat și uscat dizolvă complet detergentul. Acest lucru îmbunătățește calitatea spălării și, de asemenea, economisește detergent.
Soluția de detergent și apă este turnată pe elementele din nervurile rezervorului, care se află în interior. Acestea sunt utilizate pentru a exercita un efect mecanic asupra rufelor. Atunci când rezervorul este în funcțiune, rufele sunt mai întâi ridicate și apoi cad în jos. În multe modele, coastele tratează suplimentar rufele cu o soluție de săpun.
După ce rezervorul a fost umplut cu cantitatea de apă necesară, butonul 
elementul de încălzire (ELEMENT DE ÎNCĂLZIRE). Acesta se află sub rezervorul din aparat. Unele modele îl au în partea din spate, iar altele în față.
Un senzor special monitorizează temperatura apei, ceea ce permite ca apa să fie încălzită la temperatura necesară, așa cum este stabilită în programul de spălare.
Rotația tamburului și încălzirea apei în mașina de spălat
Pentru ca spălarea să funcționeze bine, avem nevoie de detergent, apă caldă sau călduță și acțiune mecanică.
Detergentul utilizat este un detergent sau un gel, elementul de încălzire este pentru încălzirea apei, iar rotația tamburului reprezintă acțiunea mecanică. Motorul mașinii de spălat este alimentat de tobă. Acesta se află sub rezervor, în partea de jos a mașinii.
Polița se află în partea din spate a rezervorului. Impulsionat de curea conectează motorul la scripete. Motorul acționează cureaua și transmite rotația tamburului din interiorul rezervorului. Această construcție este considerată convențională, dar are și ea dezavantajele sale, deoarece cureaua este în contact permanent cu elementele în mișcare, creând un efect de frecare. Prin urmare, se va uza în timp. Un alt dezavantaj al acestui design este că mașina vibrează.
La modelele mai avansate de mașini de spălat rufe nu se mai folosește transmisia cu curea. Acesta este înlocuit de transmisia directă. Este utilizat în mod obișnuit în mașinile de spălat LG. La aceste modele, motorul este atașat direct la tambur. Necesită mai puțină energie pentru a roti tamburul, reduce puterea de vibrație și economisește spațiu în interiorul mașinii.
Motorul produce mai puțin zgomot, iar transmisia directă permite ca aparatele să fie mai compacte.
Spălare și centrifugare
În timpul spălării, tamburul se învârte mai întâi într-o direcție și apoi în sens invers, la o viteză relativ mică. Viteza de centrifugare atinge viteza maximă.
Datorită forței centrifuge, lichidul scapă din rufe prin găurile mici din rezervor. O pompă de drenaj o scoate afară.
Viteza de centrifugare este crescută treptat în timpul ciclului de centrifugare. Aceasta pentru a se asigura că articolele sunt distribuite uniform pe suprafața tamburului. Astfel se evită, de asemenea, vibrațiile excesive.
Dacă echilibrul din interiorul rezervorului este perturbat, viteza de rotație este redusă din nou și apoi distribuită în interiorul mașinii. Apoi prinde din nou viteză și stoarcerea continuă. După cum puteți vedea, construcția unei mașini de spălat automate este destul de complicată.
Modul de control
Toate procesele care au loc în timpul procesului de spălare sunt controlate de modulul de control.
Acesta controlează momentul în care elementul de încălzire este conectat sau deconectat, pornește pompa de golire atunci când apa trebuie să fie golită din rezervor. De asemenea, acesta decide când trebuie să se rotească tamburul și la ce viteză.
De asemenea, acesta monitorizează diferiți senzori care sunt prevăzuți în timpul ciclului de spălare. Nici o mașină de spălat modernă nu poate face fără acest sistem de control.
Modulul de control este cea mai scumpă parte a mașinii. Este foarte scump, deoarece are un dispozitiv complex. În cazul în care această piesă este deteriorată, nu este recomandabil să o înlocuiți dumneavoastră.
Tamburul și rezervorul
În interiorul rezervorului mașinii de spălat se află tamburul. Aici ne punem hainele murdare. Rezervorul se umple automat cu apă și detergent. Deoarece în rezervor există multe deschideri mici, detergentul și apa se amestecă cu hainele și le spală.
Producătorii fac tamburul din oțel inoxidabil, iar rezervorul poate fi din oțel inoxidabil sau din plastic. De cele mai multe ori este format din două părți, dar uneori întâlnim tancuri care constau dintr-o "piesă" întreagă. Există oameni care, în caz de nevoie, pot tăia un rezervor neasamblat în două părți și apoi, cu ajutorul unor șuruburi și a unui material de etanșare care să împiedice pătrunderea apei, să le unească.
La unele modele, rezervoarele sunt montate înclinate. Dar majoritatea sunt montate pe orizontală.
Dacă sunteți unul dintre acei oameni care preferă să vadă o dată decât să audă de o sută de ori, vă oferim un videoclip.
În acest videoclip puteți vedea nu numai în ce constă o mașină de spălat, ci și o scurtă istorie a acesteia. Distracție plăcută la vizionare și mult succes în învățarea construcției mașinilor de spălat.
