Senzorul de temperatură este o piesă din interiorul aparatului care este responsabilă de temperatura apei și de funcționarea elementului de încălzire.
Dacă se produce supraîncălzirea sau dacă apa nu începe să se încălzească deloc, termostatul este de vină, trimițând citirile către sistemul de control automat pentru a opri încălzirea la timp.
Să ne uităm la problemele cu termostatul în acest articol.
Tipuri de termoregulatoare
Există multe modele de mașini de spălat și nu toate au același design al senzorilor.
Aceștia sunt împărțiți în senzori electromecanici, care sunt subdivizați în:
- bimetalic;
- umplute cu gaz.
Senzori electromecanici
Funcția lor este de a deschide un circuit electric atunci când este atinsă o temperatură prestabilită.
Senzor de gaz
Un astfel de senzor este împărțit în două jumătăți. Prima seamănă cu o tabletă metalică cu o dimensiune de până la 30 mm și o înălțime de 30 mm.
Această piesă este situată în interiorul rezervorului mașinii și este în contact direct cu apa.
Cealaltă parte pare a fi un tub de cupru care se conectează la regulatorul de temperatură pe care îl vedem pe panoul de control.
Acest termostat este umplut cu freon. Pe măsură ce temperatura apei se schimbă, aceasta se dilată sau se contractă, ceea ce determină închiderea sau deschiderea contactelor elementului de încălzire.
Bimetal
De asemenea, asemănătoare cu o tabletă de aceeași dimensiune, de aproximativ 30 mm, dar nu mai mult de 10 mm înălțime.
Își trage numele de la placa bimetalică din interior.
Când apa se încălzește până la temperatura necesară, placa de metal se îndoaie și permite închiderea contactelor, astfel încât încălzirea este oprită.
Senzor electronic
Acesta este un termistor. Acesta este montat în aproape toate modelele actuale de mașini de spălat rufe și mașini de spălat vase.
Este un cilindru sau o tijă metalică lungă (30 mm) cu un diametru de 10 mm.
Acesta este situat direct pe elementul de încălzire. Termistorul reacționează la modificările rezistenței pe măsură ce apa se încălzește până la temperatura stabilită de regulator și, atunci când este atinsă temperatura dorită, dă comanda de oprire a procesului de încălzire.
Cum pot verifica senzorul de temperatură al mașinii de spălat?
Pentru a verifica dacă piesa este defectă, va trebui să o scoateți.
Termistorul electronic este adesea amplasat în interiorul unității de încălzire din partea inferioară a mașinii de spălat.
Verificarea senzorului de temperatură de pe mașina de spălat nu este dificilă. Trebuie mai întâi să fie îndepărtată, iar pentru a o îndepărta trebuie:
- scoateți capacul din spate;
- deconectați cablurile de la senzor;
- deșurubați șurubul care fixează elementul de încălzire;
- îndepărtați termistorul.
Citiri pe multimetru
Multimetrul trebuie să indice o rezistență de 6000 ohmi la o temperatură de 20 grade Celsius.
Deși citirea multimetrului este foarte relativă. Trebuie să vă ghidați după modelul de mașină de spălat:
- У Zanussi, Electroulux cu o temperatură a apei de 30 de grade, rezistența este de aproximativ 17 kΩ.
- Senzor de temperatură pentru mașina de spălat Ardo va arăta 5,8 kΩ în modul normal.
- У Candi în aceleași condiții este de 27 kOhms.
Acum ar trebui să puneți termistorul în apă la 50 de grade și să verificați. Rezistența ar trebui să scadă la 1350 ohmi (în funcție de model).
Pentru a afla exact care ar trebui să fie citirea, consultați descrierea mașinii sau site-ul web al producătorului.
Verificarea senzorului de gaz
Senzorul de gaz este un pic mai greu de atins.
Va trebui să scoateți capacul din spate și panoul de control frontal. Pe panoul de control trebuie să deșurubați partea exterioară a senzorului. Pe partea din spate ar trebui să vedeți cablul cu fire.
Este foarte important să evitați să deteriorați tubul de cupru, așa că trebuie să fiți foarte atenți când scăpați de izolația de cauciuc.
Puteți să vă înarmați cu o suliță pentru a ridica garnitura din jurul tubului și a o îndepărta. Pentru a scoate senzorul din fantă, trebuie să aplicați puțină presiune, să îl trageți și să decuplați firele.
O defecțiune obișnuită pentru un astfel de senzor este o problemă cu tubul de cupru din care fuge freonul și înlocuirea senzorului de temperatură din mașina de spălat.
Verificarea senzorului bimetalic
Senzorul bimetalic se află în același loc ca și senzorul de gaz și se ajunge la el în același mod.
Se verifică cu ajutorul unui multimetru, urmat de încălzirea în apă fierbinte, ca în cazul unui termistor. Practic, la un astfel de senzor, cauza inoperabilității este placa, uzura acesteia sau deteriorarea mecanică. Dacă este defect, acesta este înlocuit cu unul nou.
De unde știu că senzorul este stricat?
Există semne externe care vă permit să spuneți cu certitudine că problema este la senzor. Printre acestea se numără:
- Aparatul încălzește apa până la punctul de fierbere chiar și la o temperatură scăzută.
- Carcasa mașinii se încălzește în timpul funcționării, iar aburul poate fi văzut ieșind din trapă.
