Definirea valorilor de eroare ale mașinilor de spălat Atlant: Prezentare generală

Atlant - este o mașină de spălat rufe de uz casnic, care are o unitate de autodiagnosticare. Există două tipuri de modele ale acestui brand: cu afișaj și cu indicatoare luminoase. Codurile de eroare ale mașinilor de spălat atlant cu un afișaj au o formă alfanumerică. La mașinile fără afișaj, erorile sunt indicate de indicatorul luminos. Codurile de defecțiune sunt descifrate de către utilizator, ceea ce va ajuta la identificarea și corectarea defecțiunii.

Să examinăm codurile de defecțiune ale ambelor generații de mașini de spălat Atlant.

Informații generale

Valorile indicatorilor pentru modelele SoftControl și OptimaControl

Important! Prima indicator se află dreapta

Erori la mașinile de spălat Atlant. Recenzie completă

Mai jos sunt prezentate defecțiunile la toate mașinile de spălat Atlant. În paranteze sunt indicate valorile indicatorilor pentru mașinile fără afișaj. Ce înseamnă defectele și cum pot fi remediate? Să aruncăm o privire mai jos.

Sel (toate indicatori nu iluminați)

Selectorul de programe este defect, adică pur și simplu nu funcționează. Este posibil ca potențiometrul care selectează programele să se fi stricat. Cauza poate fi fie mecanică, fie electronică.

Pentru a remedia problema:

Butoanele trebuie să fie curățate. Este posibil ca acestea să se fi murdărit din cauza utilizării frecvente și să fi început să se lipească. Verificați dacă cheile nu sunt slăbite. Este posibil ca unele dintre ele să se fi slăbit și să nu mai răspundă la apăsare. Cele defecte vor trebui înlocuite. Este posibil ca selectorul să fie defect. Verificați starea de funcționare a acestuia. Este posibil să trebuiască să fie reparat sau înlocuit cu unul nou. În cazul în care selectorul este în regulă, dar problema este legată de controlerele conectate la acesta. Verificați-le și înlocuiți-le pe cele defecte.

Nici unul (aprins toate indicatorii sunt activi.)

Cauza este acumularea excesivă de spumă în tambur. Acest lucru se poate datora utilizării unui detergent nepotrivit (aparatul nu recomandă utilizarea detergentului pentru spălarea manuală) sau a fost adăugată prea multă pudră. Problema ar putea fi, de asemenea, o scurgere proastă a apei sau un senzor de nivel al apei defect. De asemenea, este posibil să fi setat incorect programul de spălare.

Rezolvați problema:

Scoateți din priză mașina de spălat, scoateți obiectele și scăpați de spuma. Corectați programul de spălare. Data viitoare folosiți un alt detergent sau reduceți cantitatea de detergent. Dacă eroarea persistă și după acești pași, există o problemă la nivelul apei sau la senzorii de spumă. Verificați circuitul și senzorii. Înlocuiți-le dacă este necesar.

F2 (pe al treilea se aprinde.)

Eroarea s-a produs din cauza unei defecțiuni a senzorului de temperatură. S-ar putea să se fi rupt, contactele s-ar fi desfăcut sau ar putea fi ceva în neregulă cu cablajul. Alternativ, modulul de control ar putea fi, de asemenea, defect.

Corectați eroarea F2:

Verificați contactele și toate firele. Verificați circuitul. Este posibil să fie necesară repararea cablajului sau strângerea contactelor.

Verificați senzorul. Este posibil să fie necesar să fie înlocuit.

Verificați modulul de control. Dacă este defect, înlocuiți-l.

F3 (se aprinde al treilea и al patrulea indicatori)

Eroarea F3 a mașinii de spălat Atlant se datorează încălzirii slabe a apei. Eroarea se datorează, cel mai probabil, unei probleme cu elementul de încălzire (element de încălzire ( TEN), contacte rupte, o parte a cablajului sau defecțiunea modulului de control.

Corectarea erorii F3:

Verificați tensiunea de rețea. Dacă tensiunea este prea mică, aceasta este cauza erorii F3.

Verificați cablajul. Dacă defecțiunea dintre elementul de încălzire, regulatorul și senzorul de temperatură poate fi reparată, faceți acest lucru.

Verificați contactele. Acestea trebuie să fie bine fixate.

Este posibil să nu existe niciun semnal de la senzorul de temperatură. Înlocuiți-l.

Verificați elementul de încălzire. Problema este un releu sau un strat mare de calcar. Problema cu elementul de încălzire poate fi rezolvată doar prin înlocuirea acestuia.

F4 (este aprinsă al doilea indicator .)

F4 apare atunci când există o problemă cu sistemul de drenaj al mașinii de spălat-uscat. Înseamnă că pompa de golire este stricată, furtunul de golire este blocat, furtunul este instalat incorect, un corp străin a intrat în pompă, cuplajul de golire este înfundat sau rupt.

Corectați eroarea F4:

• Verificați dacă furtunul de scurgere este îndoit sau blocat.
• Asigurați-vă că furtunul este instalat corect.
• Inspectați pompa. Dacă există resturi în el, îndepărtați-le. Dacă este rupt, înlocuiți-l.
• Inspectați cuplajul de scurgere. În el se află o bilă care poate fi blocată. Va trebui să goliți apa manual și să înlocuiți cuplajul. Dacă există un blocaj în el, îndepărtați-l.
• Inspectați contactele și cablajul. Remediați defecțiunile.
• Dacă problema persistă, eroarea se datorează modulului electronic. Acesta va trebui înlocuit.

F5 (se aprinde. al doilea и al patrulea indicatori)

Eroarea se datorează umplerii insuficiente a rezervorului cu apă. Prin urmare, există o problemă la supapa de umplere, la filtre, la furtunul de umplere sau la sistemul de alimentare cu apă.

Soluție:

Verificați dacă există apă în conducte și dacă toate robinetele sunt deschise. Verificați furtunul de admisie. Scoateți acest furtun din mașina de spălat. Curățați și faceți să curgă apa. Curățați filtrul de pe furtunul de admisie. Inspectați supapa de umplere. Este posibil să fie necesar să fie înlocuit. Inspectați contactele și toate firele din modulul de control și supapa de umplere. Dacă acești pași nu corectează eroarea, modulul de control va trebui înlocuit.

F6 (lumini al doilea и al treilea indicatori)

Eroarea a apărut cel mai probabil din cauza unei probleme la motorul mașinii. Înfășurarea s-a supraîncălzit sau contactele de protecție termică a motorului s-au desfăcut.

Soluția la această problemă este F6:

• Verificați toate contactele și strângeți-le bine.
• Înlocuiți releul de inversare a motorului.
• Înlocuiți motorul mașinii de spălat.

Amintiți-vă! Pentru pentru a efectua ultimul două operațiuni este mai bine să mergeți la к profesioniști.

F7 (în flăcări al doilea, al treilea и al patrulea indicatori)

Există o problemă clară la instalația electrică sau la unitatea de control.

Corectați eroarea:

Măsurați tensiunea de rețea. Dacă este normală (200-240 V), problema este la modulul de control.

Verificați starea modulului și înlocuiți-l dacă este necesar.

F8 (se aprinde prima se aprinde.)

Prea multă apă în rezervorul mașinii. Eroarea F8 este cauzată de o problemă cu Pressostat, supapa de admisie a apei, scurgerea cilindrului sau modulul de control.

Corectați eroarea:

Verificați presostatul și circuitele electrice. Verificați dacă cilindrul este strâns. Testați modelul de control. În cazuri rare, eroarea F8 apare atunci când capul de apă este prea mare și supapa de admisie este deschisă. Înlocuiți supapa.

F9 (clipește prima и al patrulea indicatori)

Problema este legată de tahometrul motorului. Este posibil ca motorul sau tahogeneratorul să fie stricat.

Rezolvați problema:

Verificați contactele și cablajul.

Verificați turometrul motorului și motorul în sine. Înlocuiți piesa, dacă este necesar.

F10 (arsuri prima и al treilea indicatori)

Nu există nicio informație despre încuietoarea ușii. Ori ușa este foarte prost închisă, ori mașina de spălat-uscat este în eroare.

Corectați eroarea F10:

Încercați să închideți trapa mai bine și verificați dacă nu există nimic care să o blocheze.

Verificați încuietoarea electrică și circuitele de alimentare cu energie electrică.

Verificați dacă senzorul funcționează.

Verificați modulul de control electric. Înlocuiți-l dacă este necesar.

Ușa (lumină prima, al treilea и al patrulea indicatori)

Încuietoarea este spartă. Dacă plafonul este închis bine și circuitele electrice sunt în regulă, înlocuiți pur și simplu încuietoarea.

F12 (aprins prima и al doilea indicatori)

Problema este cu acționarea motorului. Verificați dacă motorul funcționează și dacă circuitele de deviere a motorului și de alimentare sunt intacte. Este posibil să fie necesară înlocuirea piesei.

F13 (arsuri prima, al doilea и al patrulea indicatori .)

Acest mod se numește defecțiuni diverse. Sistemul nu a reușit să recunoască defecțiunea și afișează eroarea F13. Verificați circuitele electrice. Acestea pot fi rupte.

Important! La pentru a determina problema contactați к specialist.

F14 (arsuri prima и al doilea indicatori)

A avut loc o defecțiune software. În acest caz, trebuie să contactați cu siguranță un atelier pentru a afla cauza problemei. În cel mai rău caz, modulul electric va trebui înlocuit.

F15 (в mașini fără fără afișaj acest eroare nu nu este furnizat de, dar poate arsură toate patru indicatori)

S-a produs o scurgere. Verificați dacă există scurgeri. În acest caz, verificați etanșările ușilor, rezervorul și sistemul de drenaj pentru a vedea dacă sunt deteriorate. Reparați singur scurgerea sau dați-o în reparație.