Como desmontar uma máquina de lavar Indesit com as suas próprias mãos

Por vezes, aparelhos que pensou que durariam anos avariam-se.

A maioria dos proprietários não estão prontos para uma reparação num centro de serviço porque é bastante caro.

Agora não estamos a falar de grandes problemas com a máquina, mas algum trabalho pode ser feito por si e assim poupar dinheiro. Neste artigo, vamos dizer-lhe como desmontar a máquina de lavar roupa indesit.

O princípio de funcionamento de uma máquina de escrever automática

Um pouco de informação introdutória para compreender como funciona este aparelho. Todas as máquinas de lavar automáticas têm 5 passos básicos de funcionamento:

1. Alimentar o tambor com uma certa quantidade de água.
2. Aquecimento a uma temperatura definida e rodagem a baixa velocidade.
3. Drenagem de água suja e ingestão de água limpa.
4. Lavagem e drenagem.
5. Rodar e utilizar velocidades de rotação mais elevadas.

Desmontagem de uma máquina de lavar Indesit

Há pontos a ter em conta quando se desmonta qualquer modelo de máquina de lavar.

Em primeiro lugar, e isto é o principal a lembrar - desligar o fornecimento de energia e água.

Em segundo lugar, é necessário preparar todas as ferramentas, peças que serão necessárias durante a reparação.

E, em terceiro lugar, é necessário conhecer a causa e a localização da avaria.

Serão necessárias 3-4 horas de tempo livre para realizar o trabalho. Poderá precisar de ajuda ao retirar o tanque da máquina porque o processo é trabalhoso e terá de levantar cerca de 30 kg a uma altura de cerca de um metro.

Vamos começar por seleccionar um local para a reparação

Este pode ser qualquer espaço, com fácil acesso a todos os lados da máquina, bem como máquinas basculantes e espaço para o tanque a ser removido. Um espaço de 2x2 será suficiente para desmontar o indigente livremente.

É uma boa ideia não sujar o chão, por isso é melhor cobri-lo com panos e jornais.

Preparação para o trabalho

Antes de trabalhar, remover o filtro da máquina e drenar qualquer água restante.

É uma boa ideia manter um registo fotográfico das fases do seu trabalho para que possa dizer aos outros como desmontar a máquina indiferenciada.

Começar a desmontar

Trabalhar com o gabinete

Precisamos de remover a tampa traseira

1. Retirar retirando os 6 parafusos auto-roscantes. É uma boa ideia colocar todos os parafusos e pequenas peças numa caixa, por exemplo. Serão necessárias ferramentas: chaves de fendas, chave de fendas e alicate.
2. Olhando por baixo da tampa traseira, o parafuso da roda dentada na roda e no peso mais baixo prende o olho. Se tiver a ferramenta certa, pode remover estas peças para aliviar o peso do tanque. Caso contrário, pode deixá-los ligados e levar o tanque com eles.
3. Agora remova a parte superior da máquina, removendo os dois parafusos. A cobertura deve ser puxada na sua direcção para que saia das ranhuras e posta de lado. Os três parafusos de 10 cabeças estão a segurar firmemente a carga superior e é necessário retirá-los também. Terá de trabalhar arduamente para os desatarraxar.
4. Retirar o painel frontal, que só é segurado por dois parafusos.
5. Retirar o tabuleiro do detergente. É necessário levantá-lo e puxá-lo para fora, afrouxando-o para a direita e para a esquerda. Existem três parafusos, que também são desaparafusados.

Todos os elementos eléctricos no interior estão desligados

1. Desligar o fio do painel frontal para o quadro.
2. O colector de pó é uma grande parte da largura de toda a máquina. Verá dois fios, um azul e um branco. Desligue-os, mas precisa de se lembrar qual deles está ligado.
3. Há um parafuso onde entra a água, que também se desatarraxa. Há um tubo preso ao fundo da caixa do pó com uma argola de borracha. Também é removido levantando a argola e puxando o tubo para baixo. É tudo, a parte pode ser posta de lado.
4. Agora desligar o cabo de alimentação. É necessário encontrar a parte rectangular, à qual está fixada, desatarraxar o parafuso e puxá-lo para fora da ranhura, puxando-o para cima.
5. Entre o tanque e a escotilha há uma borracha que é mantida no lugar por uma mola. Para a remover, basta empurrar a borracha para cima e de cima, levantar a mola a partir do interior da máquina.

Remoção do dispositivo de aquecimento

1. É fixado com grampos, que devem ser desligados juntamente com os fios (os fios que levam ao motor, o feixe de fios debaixo da tenda).
2. Desaparafusar a porca e remover o elemento de aquecimento. Pode ser difícil tirá-lo de lá, pois é muito apertado!

Retirar o amortecedor e o tanque

1. Agora é altura de colocar a máquina de cabeça para baixo. É melhor não estar completamente de cabeça para baixo, mas inclinado cerca de 45 graus.
2. É necessário desapertar os parafusos em ambos os lados onde os amortecedores são montados. Depois disso, o tanque é retido apenas por molas superiores.
3. Retirar o carro para a sua posição original.
4. Está na hora de remover o tanque de plástico. Poderá necessitar de ajuda, uma vez que as molas têm de ser removidas.

É uma questão de pouco e podemos considerar que conseguimos desmontar a máquina de lavar roupa indistintamente.

O trabalho restante

1. Retirar os amortecedores ligados ao tanque em pinos de plástico. Para os remover, é necessário apertá-los ligeiramente com um alicate.
2. A seguir, remover o motor e o tubo de borracha.
3. Para trabalhos adicionais no tanque, será necessário remover o peso de fundo.

Como desmontar uma máquina de lavar não desmontada

Tambor da máquina de lavar roupa Indesit WISL 86

A máquina de lavar indesit WISL 86 é caracterizada por um tambor não desmontado.

Qualquer centro de serviço insistirá na sua substituição total, uma vez que os tanques de plástico não podem ser reparados. O custo desta substituição é de cerca de 2/3 do preço de uma nova máquina de lavar.

Mas o trabalho é exequível, e pode fazê-lo você mesmo.

Para substituir os rolamentos ou selos no indesit wisn 82. Ver abaixo as instruções de como o fazer.

1. Pegar numa broca fina e fazer furos na costura final à volta de toda a circunferência do tanque, a uma distância de cerca de 15 cm.
2. Necessitará então de uma broca maior, que utilizará para voltar a percorrer estes furos. Isto é feito para que o tanque possa ser apertado com parafusos após a reparação.
3. O tanque removido deve ser colocado na vertical porque a costura soldada de fábrica, com cerca de 7 mm de profundidade, deve ser ser serrada. Isto é feito usando uma serra metálica. O trabalho requer o maior cuidado porque um movimento errado tornará impossível a colagem do tanque. Demorará aproximadamente 3 a 6 horas a serrar. Esteja preparado para isso.

Muito bem, o tanque está serrado.

Agora tem de remover a parte de trás. Para o fazer:

1. Retirar a polia do tambor do eixo, que é mantido no lugar por uma porca.
2. Utilizando um parafuso e uma barra de madeira, bater no parafuso com um martelo de modo a que a metade saia do eixo.
3. Isto dá acesso ao rolamento e ao selo de óleo.
4. Para remover o rolamento, pode utilizar um puxador de carro, puxando a peça com as suas próprias mãos.

Novos rolamentos e selos podem ser montados sem muito esforço. Tudo o que resta é voltar a montar o tanque e a máquina de lavar na ordem inversa.