O dispositivo da bomba da máquina de lavar roupa de tipo automático e características de funcionamento nem todos os compradores sabem, e ninguém sabe que a bomba é considerada como um dos principais e importantes elementos de toda a construção de lavagem.
Ajudá-lo-emos a compreender em que consistem tais bombas, as suas variedades, bem como as diferenças de desempenho e manutenção.
Princípio de funcionamento da bomba e da bomba da máquina de lavar
Todas as máquinas de lavar roupa actualmente disponíveis comercialmente máquinas de lavar automáticas máquinas de lavar automáticas hoje em dia, a água é bombeada por si só, ou seja, sob pressão da torneira à qual a construção está ligada.
Quando o proprietário selecciona um determinado comando dos programas fornecidos pela máquina, uma válvula magnética especial, que permite a entrada de água, abre-se para deixar entrar a quantidade de água necessária no tambor.
Assim que a água estiver na máquina de lavar, passa por todas as banheiras com produtos químicos de lavagem, mistura no caminho, e depois entra no tambor, a água estará no tambor durante todo o processo de lavagem.
Uma vez terminada a lavagem, toda esta água usada vai para a bomba através de uma mangueira especial.
A bomba juntamente com uma bomba começa a bombear a água usada do tambor para o orifício de drenagem através da mangueira de drenagem, este processo começa após um sinal especial do sistema da máquina de lavar e continuará até que a água tenha desaparecido completamente do tanque.
O mesmo processo terá lugar em modo de lavagem, mas sem qualquer detergente ou condicionador. Modo de centrifugação é realizada com o mesmo envolvimento da bomba e da bomba.
O dispositivo de bomba
A bomba da máquina de lavar é chamada um motor assíncrono de pequena potência, que está equipado com um rotor magnético, a velocidade de rotação é de cerca de 3000 rpm.
As modernas máquinas de lavar de alto alcance têm apenas dois tipos de bombas:
- Bombas de drenagem;
- Circular;
As bombas de drenagem evacuam a água suja após a conclusão da lavagem, as bombas circulares são responsáveis pela circulação da água nos modos de lavagem e enxaguamento. Outras máquinas menos dispendiosas só têm bombas de drenagem.
Em termos de construção, o rotor da bomba (de drenagem) é um pouco semelhante a um íman de construção cilíndrica.
As lâminas (que são fixadas ao eixo do rotor) são rodadas num ângulo de 180 graus em relação a ele.
Quando o dispositivo de drenagem arranca, o rotor é o primeiro a engatar, após o que as lâminas começam a girar. O núcleo do motor tem dois enrolamentos que estão ligados um ao outro. A sua resistência em conjunto é de cerca de 200 ohms.
Se falar de máquinas de lavar de baixa potência, a sua ligação externa ficará permanentemente localizada no meio da habitação. Possui válvulas de retenção especiais (de borracha) que não dão a possibilidade de entrar água no tabuleiro da máquina de lavar roupa a partir do tubo de drenagem.
Sob a pressão do líquido, a válvula abre-se, e quando a pressão da rede de água pára, a válvula fecha-se imediatamente.
Outros bombas de resíduos Outros tipos de bombas de descarga só deixam passar líquido numa direcção pré-definida.
Nestas construções, são utilizadas mangas de vedação especiais para evitar que o fluido vaze para fora. Estas mangas impedem a entrada de água no rolamento. O eixo (rotor) em tal unidade passará pela manga principal, que será equipada em ambos os lados com corrugações e crimpagem a partir de um anel de mola especial.
Regras de manutenção
Se a bomba da máquina de lavar automática for bem cuidada, durará em média 10 anos.
Para assegurar que este tempo de vida não seja reduzido, é necessário que o seja:
Certifique-se de que a máquina tem água limpa (verifique os bolsos das suas roupas antes de as lavar à procura de objectos estranhos e retire-os, e remova qualquer sujidade seca antes de colocar a peça de roupa no tambor);
- Verificar se os filtros estão a funcionar e dos filtros;
- Manter o calcário afastado (usar um descalcificador específico);
- Esvaziar completamente o tambor de água no final do ciclo de lavagem (esperar até que a água tenha desaparecido do tanque a 100%).