Jako pierwsza opracowała pralki nieznana nam wszystkim firma LG, która oprócz wielu ciekawych programów prania i dodatkowych funkcji opatentowała napęd bezpośredni.
Jednak czasami nawet tak wysokiej jakości sprzęt może się zepsuć.
Pralka z napędem bezpośrednim
Znaczenie mechanizmu
Silnik ten został zaprojektowany w taki sposób, aby przenosić działanie na wirnik przez szczelinę powietrzną, eliminując w ten sposób możliwość zużycia części ruchomych.
Napęd bezpośredni jest uznawany za najbardziej niezawodny silnik elektryczny.
Napęd bezpośredni jest podstawowym elementem konstrukcyjnym każdej pralki. Obecnie tacy producenci jak LG, Virpool, Sears i wielu innych stosują napęd bezpośredni i jego urządzenia w produkcji swoich pralek.
Różnice między napędem bezpośrednim a innymi przekształtnikami
Mniejszy hałas
W maszynach konwencjonalnych powszechnie stosuje się taśmowe przenoszenie obrotów bębna. Okazuje się, że w takich urządzeniach bęben jest zamocowany na pasach, które zapewniają przenoszenie momentu obrotowego z wału.
Najbardziej wrażliwą częścią tego systemu są paski, które od czasu do czasu ulegają zużyciu i wymagają całkowitej wymiany. Ponadto praniu i wirowaniu w pralkach z napędem pasowym towarzyszy wysoki poziom hałasu i drgań.
Główną cechą wyróżniającą maszyny z napędem bezpośrednim jest całkowity brak szczotek i pasków w silniku, które są nazywane częściami stykowymi.
Więcej rzeczy
Dzięki większej przestrzeni w szafce i większemu silnikowi modele z napędem bezpośrednim są większe - można więc załadować więcej przedmiotów niż w przypadku modeli bez napędu bezpośredniego.
Jednolite czyszczenie ubrań
W konwencjonalnych pralkach proces prania koncentruje się na rzeczach znajdujących się na dnie bębna, natomiast w pralkach z napędem bezpośrednim zanieczyszczenia są usuwane poprzez wirowanie bębna w przód i w tył.
Cechy konstrukcyjne urządzenia
W pralkach z napędem bezpośrednim silnik jest połączony z bębnem bez pasów i kół pasowych, a zamiast tego stosuje się specjalne sprzęgło, które pełni rolę elektrycznej przekładni napędowej.
Brak zbędnych elementów przekładni w takich modelach sprawia, że są one bardziej kompaktowe.
W wielu przypadkach konstrukcje myjek z napędem bezpośrednim są wyposażone w trójfazowy silnik bez komutatora. Jego elementami są wirnik (magnes trwały) i stojan, w którym znajduje się 36 cewek indukcyjnych.
Wirnik jest przymocowany do wału bębna, a wał magnesu trwałego jest jednocześnie wałem bębna pralki. Sterowanie silnikiem odbywa się poprzez wysyłanie meandrów z modułu elektronicznego.
Napęd bezpośredni. Zalety i wady
Zalety napędów bezpośrednich
- W konstrukcji pralki z napędem bezpośrednim liczba części delikatnych i szybko zużywających się jest znacznie mniejsza niż w urządzeniach z napędem pasowym. Dlatego też firma LG jest tak pewna jakości swoich urządzeń, że udziela 10-letniej gwarancji na taki silnik.
- Spośród wszystkich zwykłych dźwięków, jakie mogą wydawać pralki z napędem bezpośrednim, usłyszysz tylko miarowy szelest prania w bębnie.
- A ponieważ nie stosuje się technologii taśmowej, stabilność maszyny jest znacznie lepsza.. W pralkach z napędem bezpośrednim wydajność bębna jest zmaksymalizowana.
- Takie silniki nie wymagają regularnej konserwacji i smarowania.
- Pralki z napędem bezpośrednim mogą automatycznie wykrywać poziom obciążenia bębna i ciężar prania, co pozwala wybrać najlepszą moc i uniknąć marnowania wody i energii. W rzeczywistości można uzyskać oszczędności do 30%.
Wady napędu bezpośredniego
Wysoki koszt pralki.
Jedną z wad pralek z napędem bezpośrednim można nazwać ich wysoką cenę. W tym przedziale cenowym można znaleźć wiele prostych i niezawodnych modeli wielu innych producentów, którzy sprawdzili się na rynku urządzeń gospodarstwa domowego.
Wysoka cena takich modeli wynika z bardzo złożonego modułu urządzenia, które jest potrzebne do sterowania pracą silnika elektrycznego.
Uzależnienie od dobrej energii elektrycznej
Bezpośredni napęd w pralce sprawia, że jest ona bardziej podatna na skoki napięcia.
W takim przypadku, aby zabezpieczyć się przed kosztownymi naprawami, zaleca się jednoczesne zainstalowanie regulatora napięcia.
Ciecz w uszczelce olejowej
Regularna wymiana uszczelek pozwala uniknąć nieszczelności.
W pralkach z napędem bezpośrednim istnieje niewielkie prawdopodobieństwo, że płyn dostanie się do dławnicy.
Hałas
Niektórzy użytkownicy skarżą się na nadmierny hałas podczas spuszczania i zasysania wody podczas mycia.
Szybkie zużywanie się łożysk
Bliskość łożysk i całkowity brak koła pasowego zwiększa obciążenie. Zużywają się więc szybciej i trzeba je od czasu do czasu wymieniać, co, jak już wspomnieliśmy, jest dość kosztowne.
