Vaststelling van de foutwaarden van Atlant wasmachines: Overzicht

Atlant - is een huishoudelijke wasmachine, die een zelfdiagnose-eenheid heeft. Er zijn twee soorten modellen van dit merk: met display en met lichtindicatoren. De foutcodes van de wasmachines atlant met een display hebben een alfanumerieke vorm. Bij machines zonder display worden de fouten aangegeven door de lichtindicator. De foutcodes worden door de gebruiker ontcijferd, waardoor de fout kan worden opgespoord en verholpen.

Laten we de foutcodes van beide generaties Atlant wasmachines eens bekijken.

Algemene informatie

Indicatorwaarden voor SoftControl- en OptimaControl-modellen

Belangrijk! Eerste indicator bevindt zich rechts

Fouten op Atlant wasmachines. Volledig overzicht

Hieronder staan de storingen op alle Atlant wasmachines. Tussen haakjes staan de indicatorwaarden voor machines zonder display. Wat betekenen de fouten en hoe kunnen ze worden hersteld? Laten we hieronder eens kijken.

Sel (alle indicatoren niet doen verlichten)

De programmakiezer is defect, d.w.z. dat hij gewoon niet werkt. De potentiometer die de programma's selecteert kan stuk zijn. De oorzaak kan zowel mechanisch als elektronisch zijn.

Om het probleem op te lossen:

De knoppen moeten schoongemaakt worden. Het kan zijn dat ze door veelvuldig gebruik vuil zijn geworden en zijn gaan kleven. Controleer of de sleutels niet los zitten. Het is mogelijk dat sommige losgeraakt zijn en niet meer reageren op aandrukken. De defecte exemplaren zullen moeten worden vervangen. Mogelijk is de keuzeschakelaar defect. Controleer de werking. Het kan nodig zijn het te repareren of te vervangen door een nieuw exemplaar. Als de selector in orde is, maar het probleem ligt bij de controllers die erop zijn aangesloten. Controleer ze en vervang de defecte exemplaren.

Geen (aan alle indicatoren zijn aan.)

De oorzaak is overmatige schuimvorming in de trommel. Dit kan te wijten zijn aan het gebruik van het verkeerde poeder (de machine beveelt het gebruik van afwasmiddel voor de handwas af) of er is te veel poeder toegevoegd. Het probleem kan ook een slechte waterafvoer of een kapotte waterspiegelsensor zijn. Het kan ook zijn dat u het wasprogramma verkeerd hebt ingesteld.

Los het probleem op:

Haal de stekker uit de wasmachine, haal de spullen eruit en het schuim. Corrigeer het wasprogramma. Gebruik de volgende keer een ander wasmiddel of verminder de hoeveelheid wasmiddel. Als de fout na deze stappen blijft bestaan, is er een probleem met het waterniveau of de schuimsensoren. Controleer het circuit en de sensoren. Vervang ze indien nodig.

F2 (op derde indicator brandt.)

De fout is opgetreden als gevolg van een storing in de temperatuursensor. Hij kan gebroken zijn, de contacten kunnen losgekomen zijn of er kan iets mis zijn met de bedrading. De besturingsmodule kan ook kapot zijn.

Corrigeer de F2-fout:

Controleer de contacten en alle draden. Controleer het circuit. Het kan nodig zijn de bedrading te repareren of de contacten aan te halen.

Controleer de sensor. Misschien moet hij vervangen worden.

Controleer de besturingsmodule. Als hij defect is, vervang hem dan.

F3 (licht op derde и vierde indicatoren)

De F3 fout van de Atlant wasmachine is te wijten aan slechte water verwarming. De fout is hoogstwaarschijnlijk te wijten aan een probleem met het verwarmingselement (verwarmingselement ( TEN), kapotte contacten, een deel van de bedrading of defect aan de regelmodule.

Correctie van fout F3:

Controleer de netspanning. Als de spanning te laag is, is dit de oorzaak van fout F3.

Controleer de bedrading. Als de storing tussen het verwarmingselement, de regelaar en de temperatuursensor kan worden verholpen, doe dat dan.

Controleer de contacten. Ze moeten goed vastzitten.

Het kan zijn dat er geen signaal van de temperatuursensor komt. Vervang het.

Controleer het verwarmingselement. Het probleem is een relais of een grote laag kalkaanslag. Het probleem met het verwarmingselement kan alleen worden opgelost door het te vervangen.

F4 (is aangestoken tweede indicator.)

F4 treedt op wanneer er een probleem is met het afvoersysteem van de was-droogcombinatie. Dit betekent dat de afvoerpomp kapot is, de afvoerslang verstopt is, de slang verkeerd geïnstalleerd is, er een vreemd voorwerp in de pomp terechtgekomen is, de afvoerkoppeling verstopt of kapot is.

Corrigeer de fout F4:

• Controleer de afvoerslang op knikken en verstoppingen.
• Zorg ervoor dat de slang correct is geïnstalleerd.
• Inspecteer de pomp. Als er vuil in zit, verwijder dat dan. Als hij kapot is, vervang hem dan.
• Inspecteer de afvoerkoppeling. Er zit een kogel in die vast kan zitten. U zult het water handmatig moeten aftappen en de koppeling vervangen. Als er een verstopping in zit, verwijder die dan.
• Inspecteer de contacten en bedrading. Herstel de fouten.
• Als het probleem aanhoudt, is de fout te wijten aan de elektronicamodule. Het zal vervangen moeten worden.

F5 (is aangestoken. tweede и vierde indicatoren)

De fout is te wijten aan onvoldoende vulling van de tank met water. Er is dus een probleem met de vulklep, de filters, de vulslang of het watertoevoersysteem.

Oplossing:

Controleer of er water in de leidingen zit en of alle kranen open staan. Controleer de inlaatslang. Verwijder deze slang van de wasmachine. Maak het water schoon en laat het lopen. Reinig het filter op de inlaatslang. Inspecteer de vulklep. Misschien moet hij vervangen worden. Inspecteer de contacten en alle draden in de regelmodule en de vulklep. Als deze stappen de fout niet verhelpen, moet de regelmodule worden vervangen.

F6 (lichten tweede и derde indicatoren)

De fout is waarschijnlijk opgetreden omdat er een probleem is met de motor van de machine. De wikkeling is oververhit of de thermische beveiligingscontacten van de motor zijn losgekomen.

De oplossing voor het probleem is F6:

• Controleer alle contacten en zet ze goed vast.
• Vervang het motoromkeerrelais.
• Vervang de motor van de wasmachine.

Denk aan! Voor om uit te voeren de laatste twee operaties is het beter om ga naar к professionals.

F7 (in brand tweede, derde и vierde indicatoren)

Er is een duidelijk probleem met de elektronica of de besturingseenheid.

Corrigeer de fout:

Meet de netspanning. Als deze normaal is (200 tot 240 V), zit het probleem in de regelmodule.

Controleer de toestand van de module en vervang hem indien nodig.

F8 (licht op eerste indicator brandt.)

Er is te veel water in de tank van de machine gedaan. F8 fout is te wijten aan een probleem met de Pressostatwaterinlaatklep, cilinderlekkage of regelmodule.

Corrigeer de fout:

Controleer de pressostaat en de elektrische circuits. Controleer of de cilinder goed vastzit. Test het controlemodel. In zeldzame gevallen treedt fout F8 op wanneer de opvoerhoogte te hoog is en de inlaatklep openstaat. Vervang de klep.

F9 (knippert eerste и vierde indicatoren)

Het probleem is met de toerenteller. Het kan de tachogenerator of de motor zijn die kapot is.

Los het probleem op:

Controleer de contacten en bedrading.

Controleer de toerenteller en de motor zelf. Vervang het onderdeel indien nodig.

F10 (brandwonden eerste и derde indicatoren)

Er is geen informatie over het deurslot. Of de deur is echt slecht dicht of de was-droogcombinatie heeft een fout.

Corrigeer fout F10:

Probeer het luik beter te sluiten en controleer of er niets in de weg zit.

Controleer het elektrische slot en de voedingscircuits.

Controleer of de sensor werkt.

Controleer de elektrische regelmodule. Vervang het indien nodig.

Deur (light eerste, derde и vierde indicatoren)

Het slot is kapot. Als het zonnedak goed gesloten is en de elektrische circuits in orde zijn, vervangt u gewoon het slot.

F12 (aan eerste и tweede indicatoren)

Het probleem zit hem in de motoraandrijving. Controleer of de motor draait en of de bypass van de motor en de voedingscircuits intact zijn. Het onderdeel moet misschien worden vervangen.

F13 (brandwonden eerste, tweede и vierde indicatoren.)

Deze modus wordt diverse storingen genoemd. Het systeem kon de fout niet herkennen en geeft fout F13 weer. Controleer de elektrische circuits. Ze kunnen gebroken zijn.

Belangrijk! Naar om te bepalen het probleem contact к specialist.

F14 (brandwonden eerste и tweede indicatoren)

Er is een softwarefout geweest. Neem in dat geval contact op met een werkplaats om de oorzaak van het probleem vast te stellen. In het ergste geval zal de elektrische module moeten worden vervangen.

F15 (в machines zonder zonder display deze fout niet geleverd door, maar kan branden alle vier indicatoren)

Er is een lek. Controleer op lekken. Als dat wel het geval is, controleer dan de afdichtingen van de deur, de tank en het afvoersysteem op beschadiging. Repareer het lek zelf of laat het repareren.