Comme tous les appareils électroménagers, le lave-linge est une machine compliquée qui a ses avantages, ses inconvénients et, malheureusement, ses pannes.
Imaginez qu'une situation se présente lorsque la machine cliquette, grogne, émet des bruits incompréhensibles pendant son fonctionnement.
Si vous faites tourner le tambour avec vos mains, ces sons se font à nouveau entendre. Effrayant.
Le plus probable est que l'aide soit cassée.
Analyser le problème
Vous devrez trouver comment retirer le tambour de votre machine à laver. Vous ne pourrez pas le faire à mains nues, mais avec une trousse à outils en main, ce n'est pas difficile. Alors, qu'est-ce qui est utile ?
Les outils dont vous aurez besoin sont les suivants :
Tournevis, pinces, marteau.- Une clé à molette.
- Scie à métaux (si nécessaire).
- Pièces de rechange.
Exigences générales de sécurité pour le démontage du lave-linge, quel que soit le type de réparation et de chargement - vider le tambour, mettre hors tension et couper l'alimentation en eau, c'est-à-dire débrancher le tuyau.
Démontage du tambour
Actions pour un lave-linge à chargement frontal
Selon le modèle de lave-linge et le fabricant, le processus de démontage peut différer légèrement.
Par exemple, vous avez un lave-linge Indesit ou autre, et vous ne savez pas comment retirer le tambour.
Allons au fond des choses. Pour résoudre le problème vous-même, vous devrez :
- - Dévissez toutes les vis de la paroi arrière, retirez-la ainsi que le panneau de commande et le compartiment à détergent ;
- - Il n'est pas nécessaire de démonter le panneau de commande, il suffit de le mettre de côté ;
- –
retirer le collier : dévisser toutes les vis, retirer le panneau du bas, trouver le ressort du collier et le retirer ; - - Retirez le panneau avant, le réservoir est maintenant ouvert et accessible ;
- - enlevez tous les fils et en général, enlevez tout ce qui peut être enlevé (embouts, fils) ;
- - Retirez la vis de tête (elle maintient le réservoir à l'arrière) ;
- - retirez le réservoir, si possible, évidez le réservoir et retirez le tambour. Remplacez-la par une nouvelle ;
- - Remontez dans l'ordre inverse.
Actions pour une machine chargée verticalement
Quelles sont les mesures à prendre pour l'éliminer ?
Sur la face inférieure de la machine, retirez toutes les vis à l'avant et à l'arrière de la machine.- Dévissez et retirez le panneau latéral.
- Retirez tous les fils et enlevez les vis qui n'ont pas été dévissées.
- Comme pour le premier, le deuxième panneau latéral est retiré.
- L'arbre est fixé par une vis qui peut également être dévissée.
- Il reste à retirer le tambour de la machine à laver ardo, ou bosch, ou bonbon, etc.
Éliminer les problèmes
Démontage du tambour
Le tambour d'un lave-linge se compose de deux moitiés. Un réservoir est collé, tandis que l'autre est soudé.
Pour déconnecter le réservoir, il suffit de dévisser les boulons de fixation.
A ce stade, le presse-étoupe devient accessible et s'il doit être remplacé, vous pouvez utiliser un tournevis ou une pince pour le sortir.
Le roulement est plus compliqué. Il faut le faire tomber avec un tube de métal et un marteau. Je ne pense pas qu'il soit utile de parler de précision, c'est évident.
Vous pouvez également remplacer l'araignée, encore une fois, si nécessaire.
Si le réservoir n'est pas démonté, il est plus difficile d'effectuer la réparation soi-même et vous pouvez avoir besoin de l'aide d'un professionnel.
Remplacement du roulement
Dans quels cas faut-il remplacer la pièce et comment retirer le roulement du tambour du lave-linge ?
Par exemple, s'il y a une flaque d'eau sous la machine et qu'elle fait un grand bruit et vibre lorsqu'elle est en marche. Pourquoi cela s'est-il produit ? Il est fort probable que de l'eau ait pénétré dans le roulement et l'ait mis hors service. En général, la durée de vie de cette pièce n'est pas mince, de 7 à 11 ans, mais il arrive parfois que de mauvaises choses se produisent et que vous deviez la remplacer prématurément.
Dépannage des amortisseurs
Les amortisseurs sont responsables du bon fonctionnement du tambour pendant le lavage et l'essorage. Il ne doit pas y avoir de bruits de cognement.
Comment vérifier qu'ils fonctionnent correctement ?
Simple. Ouvrez la trappe de la machine et tirez le tambour vers vous. Maintenant, libérez-le. Que s'est-il passé ?
Si le tambour oscille d'un côté à l'autre comme une balançoire et ne se met pas en place, c'est un signe certain que la pièce doit être remplacée. L'amortisseur doit être remplacé par paire.
Pour cela il n'est pas nécessaire de démonter la machine, comme dans le cas des roulements, mais la vérité seulement dans les modèles LG, Veko, Ardo. Il suffit de dévisser les fixations sur la face inférieure et de changer les pièces. Mais avec d'autres modèles, il est nécessaire de bricoler.
- - Le couvercle supérieur est enlevé et le distributeur est retiré.
- - L'unité de contrôle est déconnectée.
- - Le caoutchouc d'étanchéité muni d'un collier de serrage est retiré.
- - L'avant du boîtier de la machine est retiré.
- - Les pièces sont remplacées.
Retirer le corps étranger
Que signifie "corps étranger" ? Ça pourrait l'être :
des pièces de monnaie, et même des strass,- les boutons et autres éléments de vêtements.
Si ces éléments ne sont pas retirés et libérés du tambour, les conséquences peuvent être désastreuses, allant jusqu'au blocage et à la casse.
Quels sont les autres problèmes que je peux résoudre moi-même ?
Changement de brassard
Les raisons de l'échec du collier sont nombreuses. Il peut s'agir d'une usure due à de longues périodes d'utilisation, de moisissures, de fissures et de déchirures, de calcaire, etc.
De quoi ai-je besoin pour remplacer le joint d'huile et comment retirer le caoutchouc du tambour de mon lave-linge ?
Tout d'abord, vous avez besoin d'une nouvelle manchette, qui doit correspondre à 100 % à l'ancienne, sinon l'ajustement risque d'être incomplet.
Pour remplacer l'ancien caoutchouc par un nouveau, vous avez besoin de :
- Retirez le panneau avant de la machine, retirez le compartiment à poudre, retirez l'avant de la machine.
- Débranchez le brassard.
Normalement, le collier est vissé au réservoir à l'aide de deux colliers métalliques. Il suffit de faire levier sur le ressort de la pince et de tirer. 
Après avoir retiré le premier collier de serrage, on peut retirer le haut de l'élastique, qui montre la position correcte dans le réservoir. Le collier peut être facilement libéré et récupéré après avoir retiré la seconde pince.- Lors de l'installation de la nouvelle gomme, les marques sur le rebord du toit ouvrant servent de guide.
- Avant le montage, nettoyez la jante du toit ouvrant avec au moins une solution savonneuse.
- Le passe-fil est tiré sur le toit ouvrant. Si la partie supérieure est étirée, la partie inférieure est retenue ; si la partie inférieure est étirée, c'est l'inverse.
- Toutes les pièces sont ensuite assemblées dans l'ordre inverse.
Il reste à vérifier le travail effectué en faisant tourner le lave-linge sans linge. S'il n'y a pas de fuites, tout s'est bien passé et vous avez réussi !
