La manchette est un détail essentiel et important.
Il protège l'électronique de votre machine à laver de l'humidité.
Il ne s'arrête pas là, il empêche l'eau de s'échapper de la machine en scellant la porte.
Donc, si le joint est cassé, vous ne voudrez pas attendre trop longtemps, sinon vous risquez de ruiner votre machine à laver et de provoquer des réparations plus coûteuses. C'est le moment de découvrir comment remplacer le joint.
Quand changer la lèvre d'étanchéité
Plusieurs éléments indiquent que le joint d'huile doit être remplacé.
- Si des flaques d'eau apparaissent sur le sol près de la porte lorsque la laveuse-sécheuse est en marche.
- Si la porte ne se ferme pas.
- Si un bruit de cliquetis ou de sifflement se fait entendre lorsque le lave-linge est en cours de programme.
Causes de l'endommagement de la lèvre d'étanchéité
La lèvre d'étanchéité d'un lave-linge peut être physiquement usée ou mécaniquement endommagée.
Des objets étrangers (clés, pièces de monnaie, épingles, os de soutien-gorge, etc.) entrent dans la machine pendant le lavage.- Laver les articles durs tels que les baskets, les chapeaux durs, les vêtements d'extérieur lourds.
- Utiliser des détergents bon marché qui contiennent des produits chimiques agressifs.
- Négligence des appareils avec pour conséquence la déformation des joints, par exemple, négligence du chargement du linge et des programmes de lavage.
Que faire s'il y a des trous dans le joint ou si la qualité de l'adhésion au tambour s'est détériorée ? La réponse est sans équivoque : remplacez-le. Peut-on remplacer soi-même la gomme de la machine à laver ? Oui, vous pouvez.
Comment remplacer le joint d'étanchéité d'une machine à laver de vos propres mains ?
Le changement de joint se fait en deux étapes :
- le retrait de l'ancien sceau,
- l'installation d'un nouveau brassard.
La réparation ne prend pas plus d'une heure.
La procédure de réparation dure environ une heure. Retrait de l'ancien joint d'huile
- Retirer les pinces de retenue. Celui de devant est fixé au boîtier par un anneau sur un ressort dans la rainure de l'élastique. Utilisez un tournevis pour le détacher et tirez-le légèrement. Vous ne devez pas craindre d'endommager l'anneau, car il est capable de s'étirer. Il faut ensuite tenir par les points de fixation et retirer l'élastique en essayant de plier son bord extérieur vers l'intérieur.
Pour la suite des opérations, vous devrez démonter la paroi avant de la machine en retirant les vis autotaraudeuses. Il est facile à retirer, il suffit de soulever le panneau et de le tirer vers soi. À ce stade, débranchez tous les fils du verrou de l'écoutille, si ce n'est pas possible, retirez le verrou lui-même.- Le collier de la cuve de lavage est maintenu de manière similaire au collier de la bague à ressort, et est retiré de la même manière. Il existe parfois des modèles dans lesquels le collier est relié à un robinet. Il doit être déconnecté. Le collier est retiré du réservoir.
- Les bords du réservoir doivent être soigneusement nettoyés de toute saleté. Une solution savonneuse peut être utilisée à cet effet.
Étape 2. Montage du nouveau joint d'huile
- Afin de faciliter l'enfilage de la manche, celle-ci est d'abord tendue sur le col du réservoir avec le côté le plus grand. Ensuite, le collier intérieur est inséré et fixé. L'ajustement ne doit pas être trop serré, sinon des frottements peuvent se produire.
Le petit côté du collier est tiré sur le bord d'attaque et étalé. Ensuite, c'est le tour du col avant.- La question de savoir comment remplacer le chewing-gum de la machine à laver est résolue.
- C'est le moment de vérifier la qualité de la réparation et de faire fonctionner le mode rinçage pendant quelques minutes. Vous pouvez ensuite activer l'évacuation de l'eau et, en inclinant l'appareil sur le côté, vérifier le fond du caoutchouc.
Pas de fuites ? Félicitations, la réparation est un succès !
