Pyykinpesukoneesi on toiminut ahkerasti jo pitkään, mutta eräänä onnettomana päivänä outo melu kun laite linkoaa suurella linkousnopeudella. Laakerit ovat luultavasti kuluneet, ja sinun pitäisi reagoida tähän mahdollisimman pian, jotta kotelo ei kuluisi.
On mahdollista, että mitään kauheaa ei ole tapahtunut ja sinun tarvitsee vain voidella pesukoneen rummun laakerit, mikä varmasti pidentää laitteen käyttöikää merkittävästi. Miten se voidaan tehdä?
Rasvan valinta pesukoneeseen
Niitä on monenlaisia ja niillä on erilaisia ominaisuuksia. Mutta jokainen ... täytyy...:
- lämmönkestäväkoska laakeri ja tiivistepakkaus kuumenevat, kun kone käy korkeissa lämpötiloissa;
- vedenpitävä. Jos laakeriin pääsee vettä, se on vaihdettava, koska tätä ei voida hyväksyä. Tarvitset rauhasen estämään tämän. Tämä estää kosteuden pääsyn komponenttiin. Jos rasva vuotaa koneen ollessa toiminnassa, laakeri rikkoutuu;
- paksu. Tämä laatu takaa, että se ei vuoda pesun aikana.
- ei aggressiivinen. Voiteluaineen on oltava kumille sopivaa. Jos se ei täytä vaadittuja ominaisuuksia tai on huonolaatuista, pehmustelaatikon pakkaus voi notkahtaa tai päinvastoin kastua. Tämä johtaa jälleen vuotoon.
Älä käytä ajoneuvorasvoja (Lithol-24, Azmol jne.), koska ne ovat tehottomia.
Millaista rasvaa ostaa pesukoneen laakereihin?
Indesit-koneiden valmistajat suosittelevat seuraavan rasvan käyttöä Anderoll .. Voit ostaa joko tölkissä (100 g) tai ruiskussa.- Markkinoilla on italialaista alkuperää oleva vedenpitävä rasva. Merlonin Amplifon..
- Rasvalla on hyvä vedenkestävyys ja lämmönkestävyys. Staburags nbu12.
- Saksalainen korkealaatuinen silikonirasva Liqui Moly Silicon-Fet tehokas, mutta kallis. Sitä myydään 50 g:n pakkauksissa.
Jos sinun on voideltava sekä laakeri että tiiviste, vedenpitävä rasva Huskey Lube-O-Seal PTFE-rasva on erinomainen valinta ja korkealaatuinen.- Kluber Staburags NBU12 on saatavana 1 kg:n painoon asti. Se erottuu siitä, että se säilyttää viskositeettinsa jopa 140 asteeseen asti.
Mitä ja missä voidellaan
Moni ei tiedä, että huolto on välttämätöntä laakeritÖljyntiivisteiden voitelu on kuitenkin myös välttämätöntä. Laakerit on yleensä jo rasvattu.
Jos osa on alkuperäinen, tehdasvalmisteinen ja erikoisliikkeestä ostettu, se voidaan asentaa autoon ilman lisäkäsittelyä.
Muuten, jos se on laadultaan kyseenalainen, se on välttämättä esikäsiteltävä, koska yleensä käytetään halpoja materiaaleja ja rasvaa, myös rasvaa. On parempi päivittää se itse.
Pesukoneen purkaminen
Pesukoneen laakereita ei ole mahdollista voidella purkamatta, joten sisäisten osien voiteluprosessi on aikaa vievä.
Se on tarpeen, jotta saadaan säiliö ja rumpu, jossa tarvitsemamme osa sijaitsee. Laite on kytkettävä irti vesijohdosta ja kytkettävä jännitteettömäksi ennen käyttöä. Kone on sijoitettava paikkaan, jossa siihen on vapaa pääsy. Tarvitaan pihdit ja ruuvimeisselit.
Irrota auton yläkansi, jota kaksi takana olevaa pulttia pitää paikallaan.- Vedä ulos Pesuainelokero vedetään ulos..
- Irrota piirilevyn johdot ja irrota ohjauspaneeli.
- Irrota kiinnitin uraruuvimeisselillä, joka voidaan irrottaa painamalla jousen päälle. Reunat
kuminauhan osa on sitten pujotettu rumpuun ja mansetti Kuminauhan reunat pujotetaan sitten rumpuun ja kaulus poistetaan. - Pohjapaneeli on poistettava. Se kiinnitetään neppareilla.
- Seuraavaksi etupaneeli poistetaan. Tätä varten on irrotettava pulverin kerääjän takana olevat pultit.
Kaikki säiliöön liitetyt johdot ja putkiliitännät on irrotettava.- Poistaminen pressostaatti johdot ja irrota etupaneeli.
- Molemmat vastapainot poistetaan säiliön keventämiseksi.
- poistaminen säiliö jousista irrottamalla ensin iskunvaimentimet. Säiliö asetetaan lattialle siten, että hihnapyörä osoittaa ylöspäin.
- Hihna irrotetaan moottorista ja sitten itse moottori.
Jos jotakin ei voida irrottaa tai poistaa prosessin aikana, älä käytä voimaa. Voit kaataa WD-40:tä juuttuneisiin ruuveihin ja porata rikkinäiset ruuvit irti.
Huomaa säiliö. Niitä on kahta tyyppiä: kokoontaitettavia ja yksiosaisia. Jos sinulla on esimerkiksi Hotpoint-Ariston-pyykinpesukone, säiliö ei todennäköisesti ole kokoontaitettava. Tässä tapauksessa sinun on sahattava se erilleen, jotta pääset laakereihin käsiksi. Se sahataan metallisahalla sauman kohdalta. Puoliskot liitetään takaisin yhteen pulteilla ja tiivisteellä.
Jos säiliö on irrotettava, se on avattava irrottamalla pultit.
Miten laakerit poistetaan
Säiliö on siis purettu.
Seuraava vaihe on vapauta rummun hihnapyörä.jota mutteri pitää paikallaan. Jos pultti ei tahdo irrota, käytä WD-40:tä. Irrota seuraavaksi itse rumpu keinuttamalla hihnapyörän koteloa.
Irrota rumpu säiliöstä koputtamalla varovasti akseli ulos. Istuimessa on laakerit molemmilla puolilla, jotka on poistettava.
Tämän jälkeen tehdään tarkastus: mikä laakeri on kulunut tai rikki?
Jos se on vaurioitunut, sinun on ostettava uusi laakeri ja tiiviste.
Miten pesukoneen laakerit voidellaan? Jos vaurioita ei ole, ne puhdistetaan liasta WD-40:llä, pyyhitään liinalla ja täytetään sitten rasvalla. Tämä huolto on suoritettava kerran viidessä vuodessa. Jos laakeri on kokoontaitettava, laakerin kansi poistetaan (skalpelli on kätevä) ja rasva levitetään osan sisäpuolelle.
Jos laakeri on uusi, sitä ei tarvitse voidella toisin kuin täytelaatikkoa. Tämä tapahtuu yksinkertaisesti levittämällä tasainen rasvakerros sille puolelle, joka on kosketuksissa holkin kanssa. Laakeri asennetaan ensin, ja sen jälkeen täytelaatikko voidellaan.
Ilman tietoa ja kokemusta on aina vaarana, että vahingoitetaan rumpumikä johtaa pesukoneen täydelliseen vaihtoon. Tästä huolimatta on kuitenkin varsin realistista selviytyä omilla ponnisteluilla.
