Su lavadora ha estado funcionando diligentemente durante mucho tiempo, pero un día infeliz un extraño ruido cuando se hace girar el aparato a alta velocidad de centrifugado. Es probable que los rodamientos estén desgastados y hay que reaccionar cuanto antes para evitar el desgaste de la carcasa.
Es posible que no haya ocurrido nada terrible y que sólo tenga que lubricar los rodamientos del tambor de la lavadora, lo que sin duda alargará considerablemente la vida del equipo. ¿Cómo se puede hacer?
Cómo elegir la grasa para las lavadoras
Existen varias calidades y tienen diferentes características. Pero cada uno ...debe...:
- resistente al calorporque el rodamiento y la empaquetadura se calientan cuando la máquina funciona a altas temperaturas;
- a prueba de agua. Si el agua entra en el rodamiento, tendrá que ser sustituido, ya que esto es inaceptable. Se necesita una glándula para evitar que esto ocurra. Esto evita que la humedad entre en el componente. Si la grasa se escapa mientras la máquina está en funcionamiento, el rodamiento se romperá;
- grueso. Esta cualidad garantiza que no se produzcan fugas durante el lavado.
- no es agresivo. El lubricante debe ser adecuado para la goma. Si no posee las propiedades requeridas, o es de mala calidad, el embalaje de la caja de empaquetadura puede pandearse o, por el contrario, empaparse. Esto volverá a provocar fugas.
No utilice grasas para automóviles (Lithol-24, Azmol, etc.) debido a su ineficacia.
Qué tipo de grasa comprar para los rodamientos de la lavadora
Los fabricantes de máquinas Indesit recomiendan utilizar la siguiente grasa Anderoll .. Se puede comprar en lata (100g) o en jeringa.- En el mercado hay una grasa impermeable de origen italiano. Amplifon de Merloni..
- La grasa tiene una buena resistencia al agua y al calor. Staburags nbu12.
- Grasa de silicona alemana de alta calidad Liqui Moly Silicon-Fet Efectivo, pero caro. Se vende en cantidades de 50 gramos.
Si necesita lubricar tanto el rodamiento como el casquillo, la grasa impermeable Grasa Huskey Lube-O-Seal PTFE es una opción excelente y de alta calidad.- Kluber Staburags NBU12 está disponible hasta 1kg. Se distingue por conservar su viscosidad hasta los 140 grados.
Qué y dónde lubricar
No mucha gente sabe que el mantenimiento es necesario para rodamientosPero la lubricación de los retenes de aceite también es imprescindible. Los rodamientos suelen estar ya engrasados.
Si la pieza es original, de fábrica y comprada en un taller especializado, se puede poner en el coche sin ningún tratamiento adicional.
De lo contrario, si es de dudosa calidad, requiere necesariamente un mantenimiento, ya que se suelen utilizar materiales y grasa baratos, incluida la grasa. Es mejor refrescarlo tú mismo.
Desmontaje de la lavadora
No es posible lubricar los rodamientos de una lavadora sin desmontarlos, por lo que el proceso de lubricación de las piezas internas requiere mucho tiempo.
Es necesario para conseguir el tanque con el tambor, en el que se encuentra la pieza que necesitamos. El aparato debe estar desconectado del suministro de agua y sin tensión antes de su uso. La máquina debe colocarse en un lugar de libre acceso. Se necesitarán alicates y destornilladores.
Retire la cubierta superior del coche, que está sujeta por dos tornillos en la parte trasera.- Sacar El cajón del detergente se extrae..
- Desconecte el cableado de la placa de circuito y retire el panel de control.
- Utilice un destornillador de ranura para retirar la abrazadera, que se puede quitar presionando el muelle. Los bordes del
de la banda elástica se introduce en el tambor y manguito A continuación, se introducen los bordes del elástico en el tambor y se retira el cuello. - Hay que quitar el panel inferior. Se sujeta con broches de presión.
- A continuación se retira el panel frontal. Para ello, hay que desatornillar los tornillos situados detrás del colector de polvo.
Todo el cableado y las conexiones de las tuberías que llegan al tanque deben ser desconectadas.- La eliminación de el presostato con los cables y retire el panel frontal.
- Los dos contrapesos se retiran para aligerar el tanque.
- Eliminación de tanque de los muelles desenroscando primero los amortiguadores. El depósito se coloca en el suelo con la polea hacia arriba.
- Se retira la correa del motor y luego el propio motor.
Si no se puede desconectar o quitar algo en el proceso, no use la fuerza. Puedes echar WD-40 en los tornillos atascados y taladrar los rotos.
Fíjate en el tanque. Hay dos tipos: plegables y de una sola pieza. Si tiene una lavadora Hotpoint-Ariston, por ejemplo, es probable que la cuba no sea abatible. En este caso tendrás que serrarlo para llegar a los rodamientos. Se sierra con una sierra de metal a lo largo de la junta. Las mitades se vuelven a unir con tornillos y sellador.
Si el depósito es desmontable, hay que abrirlo desatornillando los tornillos.
Cómo desmontar los rodamientos
Entonces, el tanque está desmontado.
Ahora el siguiente paso es liberar la polea del tambor.que se sujeta con una tuerca. Si el perno no quiere desenroscarse, utilice WD-40. A continuación, extraiga el tambor propiamente dicho haciendo oscilar el alojamiento de la polea.
Para separar el tambor del tanque, golpee suavemente el eje. Hay cojinetes en el asiento en ambos lados que necesitan ser eliminados.
A continuación, se realiza una inspección: ¿qué rodamiento está desgastado o roto?
Si está dañado, tendrás que comprar un rodamiento y un casquillo nuevos.
¿Cómo se engrasan los rodamientos de una lavadora? Si no hay daños, se limpian de suciedad con WD-40, se limpian con un paño y se rellenan de grasa. Este mantenimiento debe llevarse a cabo una vez cada cinco años. Si el rodamiento es plegable, se retira la tapa del rodamiento (un bisturí es práctico) y se aplica la grasa en el interior de la pieza.
Si el rodamiento es nuevo, no necesita ser lubricado a diferencia del prensaestopas. Esto se hace simplemente aplicando una película uniforme de grasa en el lado que entra en contacto con el casquillo. Primero se monta el rodamiento y luego se lubrica el prensaestopas.
Sin conocimientos y experiencia siempre se corre el riesgo de dañar el tamborlo que llevará a la sustitución completa de la lavadora. Pero a pesar de esto, es bastante realista hacer frente a sus propios esfuerzos.
