El dispositivo de la bomba de la lavadora de tipo automático y las características de trabajo no todos los compradores saben, y nadie sabe que la bomba se considera uno de los elementos principales e importantes de toda la construcción de lavado.
Le ayudaremos a entender en qué consisten estas bombas, sus variedades, así como las diferencias de rendimiento y mantenimiento.
Principio de funcionamiento de la bomba de la lavadora y de la bomba
Todas las lavadoras comerciales de hoy en día lavadoras automáticas En las lavadoras automáticas de hoy en día, el agua se bombea sola, es decir, a presión desde el grifo al que está conectada la construcción.
Cuando el propietario selecciona un determinado comando de los programas proporcionados por la máquina, una válvula magnética especial, que permite la entrada de agua, se abre para dejar entrar la cantidad necesaria de agua en el tambor.
Cuando el agua está en la lavadora, pasa por todos los listones con productos de lavado, se mezcla en el camino y luego entra en el tambor, el agua estará en el tambor durante todo el proceso de lavado.
Una vez terminado el lavado, toda esta agua usada va a la bomba a través de una manguera especial.
La bomba junto con una bomba comienza a bombear el agua usada fuera del tambor hacia el orificio de drenaje a través de la manguera de drenaje, este proceso comienza después de una señal especial del sistema de la lavadora y continuará hasta que el agua se haya ido completamente del tanque.
El mismo proceso tendrá lugar en el modo de aclarado, pero sin ningún tipo de detergente o acondicionador. Modo de giro se lleva a cabo con la misma participación de la bomba y el
El dispositivo de bombeo
La bomba de la lavadora se llama motor asíncrono de pequeña potencia, que está equipado con un rotor magnético, la velocidad de rotación es de aproximadamente 3000 rpm.
Las lavadoras modernas de gama alta sólo tienen dos tipos de bombas:
- Bombas de drenaje;
- Circular;
Las bombas de vaciado evacuan el agua sucia tras el lavado, las bombas circulares se encargan de la circulación del agua en los modos de lavado y aclarado. Otras máquinas menos costosas sólo tienen bombas de drenaje.
En términos de construcción, el rotor de la bomba (de drenaje) es algo similar a un imán de construcción cilíndrica.
Las palas (que están fijadas al eje del rotor) giran en un ángulo de 180 grados con respecto a éste.
Cuando la unidad de drenaje se pone en marcha, el rotor es el primero en engranar, tras lo cual las palas comienzan a girar. El núcleo del motor tiene dos devanados que están conectados entre sí. Su resistencia conjunta es de unos 200 ohmios.
Si sacas el tema de las lavadoras de bajo consumo, su conexión externa estará permanentemente situada en el centro de la carcasa. Dispone de válvulas de retención especiales (de goma) que no permiten que el agua entre en la bandeja de la lavadora desde el tubo de desagüe.
Bajo la presión del líquido, la válvula se abre, y cuando la presión de la red de agua se detiene, la válvula se cierra inmediatamente.
Otros bombas de residuos Otros tipos de bombas de lavado sólo dejan pasar el líquido en una dirección predefinida.
En estas construcciones, se utilizan manguitos de sellado especiales para evitar la salida del fluido. Estos manguitos impiden que el agua entre en el rodamiento. El eje (rotor) en una unidad de este tipo pasará a través del manguito principal, que estará equipado en ambos lados con ondulaciones y engarces de un anillo de resorte especial.
Normas de mantenimiento
Si la bomba de la lavadora automática se cuida adecuadamente, durará una media de 10 años.
Para que esta vida útil no se reduzca, es necesario:
Asegúrese de que la máquina tiene agua limpia (compruebe los bolsillos de la ropa antes de lavarla para ver si hay objetos extraños y retírelos, y elimine la suciedad seca antes de colocar la prenda en el tambor);- Compruebe que los filtros funcionan y de los filtros;
- Mantenga alejada la cal (utilice un descalcificador específico);
- Vacíe completamente el tambor de agua al final del ciclo de lavado (espere hasta que el agua haya desaparecido del tanque al 100%).
