Una lavadora automática en el mundo moderno de hoy funciona de forma fiable y con gran funcionalidad. Descubra cómo reparar el módulo de control de su lavadora - Resumen+Vídeo
Es gracias a un módulo electrónico interno que permite seleccionar los programas adecuados, controlar el tambor y la calidad del proceso de lavado.
La electrónica es responsable del correcto funcionamiento de los aparatos, de la circulación del agua, de las secuencias programadas por el usuario, etc.
Cómo funciona el módulo de control de la lavadora
Este corazón artificial de la máquina es multifuncional. Si hay que sustituir la pieza, es fácil comprar una nueva, ya que la pieza es bastante universal y se adapta a diversos modelos de máquinas.
El dispositivo funciona gracias a la señal que se transmite por medio de terminales en los autobuses. Teniendo a mano un esquema de los módulos de control de la lavadora, es realista averiguar dónde falta la señal.
Normalmente, la información y el diagrama se pueden encontrar en el manual de instrucciones suministrado o se puede buscar en Internet.
Causas de la avería
¿Por qué se estropea el módulo de control de una lavadora?
No cabe duda de que las máquinas modernas son bastante inteligentes y nos proporcionan a los humanos un entorno de vida confortable. Pero, ocurre un accidente y la electrónica deja de responder.
La pregunta que surge es: ¿cómo reparar el módulo de control de una lavadora?
Lo ideal es que un técnico con formación profesional sepa qué hacer y cómo solucionar la situación. Los módulos electrónicos no se estropean muy a menudo, son en su mayoría duraderos.
Pero hay razones que afectan a su durabilidad y rendimiento.
¿Qué hace que un módulo funcione mal?
Subidas de tensión al encender la lavadora.
- Entrada de agua en el microprocesador. Si el agua entra en la placa de circuitos, la unidad de control se bloquea. La solución es sencilla, por ejemplo, limpiar el PCB con un paño y secarlo el módulo de control de la lavadora. Esta situación se produce a menudo al mover o transportar la máquina.
- Cableado defectuoso.
- Piezas de la máquina rotas, como el fusible, el condensador y otras.
- Defectos en la producción. El problema se produce en las primeras semanas después de la compra y se puede apreciar visualmente por la calidad de los contactos soldados, las pistas con desprendimiento. Si el coche está en garantía, la mejor solución es llevarlo a un centro de servicio donde la pieza será sustituida sin problemas.
- Mal funcionamiento del sensor.
Signos de mal funcionamiento del módulo
Hay signos característicos que indican un fallo del módulo.
Entre ellos se encuentran:
Parpadeo indiscriminado de los LEDs;
- Fallo en el encendido del módulo;
- intento fallido del motor de aumentar el número de revoluciones, que se produce cuando el sensor del tacogenerador del motor se sale;
- el triac falla, haciendo que la máquina reciba una tensión más alta;
- no el agua no se calienta el agua no puede calentarse durante el ciclo de lavado, lo que puede deberse a un termostato defectuoso
- el programa no se ejecuta según el programa preestablecido.
En los nuevos modelos, el modo de autocomprobación está prudentemente instalado, muestra las reparaciones a las que está sometida la máquina, lo que, por supuesto, simplifica enormemente la vida del propietario.
Reparación de bricolaje
Investigación de bricolaje
Usted mismo puede realizar un diagnóstico.
Mirando el módulo de control de una lavadora Ardos ArdoLa prueba se lleva a cabo de la siguiente manera:
- Se retira todo el líquido de la máquina y se vacía el depósito.
- El selector de programas se gira verticalmente hacia abajo.
- La temperatura debe ajustarse a 0.
- Inmediatamente se pulsan todas las teclas de control. Esto pone la máquina en modo de autodiagnóstico.
Desmontaje del panel
Hay que saber que el tablero de la máquina está fijado a las placas que están unidas a la carcasa.
Hay modelos de máquinas en los que esta parte se sujeta con tornillos. Para reparar el módulo de control de la lavadora con sus propias manos, es necesario sacarlo, lo que es muy fácil de hacer. Basta con retirar la tapa o el panel frontal.
Solución de problemas
Puedes solucionar tú mismo las pequeñas averías, por ejemplo
Fallo del sensor debido a un bloqueo en el mando de ajuste. La reparación consiste en desmontar el regulador y limpiarlo.
- También puede limpiar usted mismo los restos de jabón en el filtro.
- Los residuos de jabón dañan el bloqueo del techo solar. El problema se puede solucionar limpiándolo.
- La máquina se niega a arrancar. Para reparar el aparato hay que desmontarlo y apretar la polea para tensar las correas de transmisión.
- El módulo de control puede bloquear la máquina por falta de conexión a tierra.
- El condensador se puede cambiar. Esta pieza se instala principalmente en la unidad de filtrado y no se puede reparar. Si está quemado, debe ser sustituido. No es difícil sustituirlo. Si eres hábil con el soplete. El condensador sólo se suelda al electrodo positivo.
- Las resistencias suelen quemarse y hay que sustituirlas. Un probador es imprescindible. Las placas de primer orden tienen una resistencia de 0 ohmios con una sobrecarga de 2 A, y las de segundo orden tienen un rango de sobrecarga máximo de 3 a 5 A. Si los valores no coinciden, hay que volver a soldar las resistencias.
Si el aparato está en garantía, no hay que torturarse con la pregunta de cómo reparar el módulo de control de la lavadora-secadora, sino ir directamente al centro de servicio.
Puede proceder a la reparación con sus propias manos después de que caduque. Hay casos, cuando la lucha con el mal funcionamiento no da resultados, entonces puede tener sentido para reemplazar el módulo por completo.
Hola, tengo la siguiente situación. Lavadora kandi gi es 4 1061 d, había un problema con la pestaña, que no abría la escotilla. Lo he sustituido por uno nuevo. Pero después de 4 lavados seguidos, la máquina volvió a bloquear la escotilla. Desenchufado, parado un rato y abierto. No hay problema con el lavado simple. Mi pregunta es la siguiente, he comprobado con un tester los contactos del uble, cuando el selector está apagado está energizado y el tenor también, ¿debe ser así o es un fallo de la centralita? Gracias de antemano.