Професионалната машина за фрезоване е доста скъпа, но какво да правите, ако искате да се пробвате в уменията на дърворезбата или имате нужда от машина рядко и за много дребни работи.
Опитайте се да направите рутер със собствените си ръце от стара пералня.
Обща информация
Предимства и недостатъци на домашно произведената машина
Единственият недостатък на това устройство е, че домашната машина не разполага с всички функции на скъпа машина, но за да се направят прости неща, това е напълно възможно, и ако прикачите малко въображение, и с домашна машина може да се получи невероятна красота. Е, мощността ще бъде по-ниска от тази на професионалната металорежеща машина.
Но предимствата на такова устройство също имат, саморъчно изработената машина е много по-мобилна, удобно е да се съхранява у дома и да се носи в ръцете им, за разлика от професионалната машина.
Простотата на дизайна, също е плюс, за да се съберат собствените си фрезови машини, може да бъде дори аматьор, и да замени части в случай на повреда също е много лесно. Освен това той е сглобен от импровизирани части и затова замяната им няма да навреди на джоба ви.
Видове двигатели за перални машини
Преди да разберете как да направите машина със собствените си ръце, трябва да разберете какъв вид двигател имате. Те се предлагат в няколко вида.
Асинхронни: Съществуват два вида съответно двуфазни или трифазни. Първите все още се използват в старите съветски машини, а вторите - в съвременните модели.
Колектор: двигател, при който скоростта може да се контролира, често с много компактни размери.
Последните двигатели, които често се поставят в корейските перални машини, са с директно задвижване.
Важно:
Преди да започнете да изграждате фреза, обърнете внимание на мерките за безопасност. Също така освободете място за себе си, за да не се ударите в нещо по време на процеса.
Прочетете повече в
Материали за фрезоващата машина
Всички материали, които трябва да подготвите, преди да започнете да сглобявате.
- Необходими са бормашина, тиксо, отвертки и клещи, както и ножица за метал.
- Дървен или метален трион, измервателна лента, пенопласт или друг плътен материал за предпазване на двигателя от отломки.
- Шпилка за закрепване на битовете за фреза.
- Изгладени ъгли и винтове за закрепване.
- Двигателят, най-важната част, се изважда от старата перална машина и се почиства.
- Дъска или дебел лист шперплат.
- Две метални тръби.
- Две амортисьорни пружини от автомобил и въртящо се колело от гума.
- Нещо, което да служи като бутон за включване/изключване.
- Незадължителен, но удобен детайл е регулатор на скоростта, който можете да получите например от стара бормашина.
Инструкции за сглобяване
Нека започнем да сглобяваме фрезата със собствените си ръце.
Първа стъпка:
Почистете двигателя на пералната машина от замърсявания и отстранете всички натрупани по него частици. Също така трябва да проверите стабилността му, като го включите към електрическата мрежа. Необходимо е да се вслушате и да определите дали има някакъв външен шум: щракане или пукане, такъв двигател не е подходящ. Необходим е двигател, който се върти монотонно и без необичаен шум.
Важно: след проверката не забравяйте да изключите двигателя от захранването; за повторното сглобяване няма да ви е необходим функциониращ двигател.
Втора стъпка:
Измерете размерите на двигателя, за да определите размера на масата за двигателя. Размерите са следните: масата трябва да е три пъти по-голяма от размера на двигателя, а самият двигател трябва да е на 7-8 см над пода. Изрежете дървената конструкция с необходимия размер.
Трета стъпка:
Направете отвор в капака на масата за хлабината на двигателя и отвор в долната част, в който да влезе гайката.
Четвърта стъпка:
Сглобяваме готовата маса, като използваме самонарезни винтове и ъгли. Така собственоръчно изработихме масата за фрезата.
Пета стъпка:
Нека преминем към сглобяването на самата машина, като към вала на двигателя прикрепим затягащата цанга.
Шеста стъпка:
Вземаме предварително подготвените тръби и с помощта на ножица правим специални закопчалки. Направете с бормашина отвори в стойките, за да могат да се закрепят удобно към масата и двигателя.
Седма стъпка:
Прикрепете тръбите към задната част на масата, така че конструкцията ни да е възможно най-стабилна. Сега завийте внимателно тръбите към двигателя на пералната машина.
Стъпка 8:
Прикрепете гайка към долната част на машината.
Девета стъпка:
За да закрепите здраво двигателя, завийте шпилка в гайката, така че резбованият край да прилепне плътно към двигателя.
Десета стъпка:
Добавяме пружини, за да може двигателят да се регулира свободно във височина, а при желание добавяме и волан.
Единадесета стъпка:
Време е за окабеляване, монтиране и свързване към сензора за захранване, поставяне на бутона за стартиране и по желание на контролера за скоростта.
Важно: След като окабеляването е монтирано, проверете дали всички кабели са изолирани и не са заплетени.
Дванадесета стъпка:
Поставете гумена пяна или друга защита, за да предотвратите запушването.
Последна стъпка
Това е всичко, остава само да проверите ръчно изработения фреза за дърво за правилна работа и употреба.
